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현대차로서는 ‘싸구려 차’ 이미지를 완전히 벗어날 기회다.
4. Threat
벤츠, BMW, 도요타 등 세계적인 자동차 선진 기업의 한국 시장 진출은 그동안 국내 자동차 시장을 독과점하던 현대자동차에게 큰 위협이 되고 있다. 2009년도에는 4%에 불과
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1. 기업 소개
＊ 기업명: 현대자동차
＊ 업종: 자동차 제조 및 판매
＊ 소재지: 서울특별시 서초구 양재동 231
＊ 대표이사: 김동진
＊ 종업원수: 52,630명
＊ 총자산: 242,174,5 억 원(2004년 6월 기준)
＊ 당기 순이익: 9,730,2 억 원(2004년 6월 기준)
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기업 사례
1.삼성
우리나라 서열 1위의 그룹으로서 사회적 책임을 수행하고 있음
사회복지분야
- 삼성 복지 재단
- 삼성 생명 공익 재단
문화예술분야
- 삼성 문화 재단
- 삼성 미술관
.......중략
2. 구체적 방안
교통안전 캠페인
매출 1%
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보유하고 있지만, 낮은 생산능력으로 인해서 러시아 및 미주지역에 공급하기로 10만대의 공급 물량을 제때 수주하지 못하고 있다.
생산능력 증대의 필요 서 론
초기투자비용 & WACC
Free Cash Flow
NPV & IRR
위험측정(민감도분석)
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자동차 생산 공장 캐나다에 설립
1986년, ‘엑셀’을 미국에 첫 수출
1998년 12월 기아 자동차 인수 → 규모의 경제 실현( 가격경쟁력과 원가절감 효과)
≪ 사 진 ≫
현대차 소개/현황
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다. 과거 볼보 랜드로버 등의 인수를 검토하다 이질적인 경영문화 등의 문제로 포기한 것으로 알려진 만큼 글로벌 경영능력은 현대ㆍ기아차가 도요타를 넘어서기 위해 반드시 갖춰야 할 요소로 꼽힌다. 100년 넘게 세계 자동차 시장을 주도해
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하기 보다는, 기업이 스스로 자율 통제를 할 수 있도록 권장하는 것이 중요하다. 한편으로는 법률의 현실적인 개정과 탄력적인 적용이 필요하다. 현실을 고려할 때 지킬 수가 없는 실효성이 없는 법은 개정 하며, 사안에 대해서 탄력적으로 적
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속하여 처벌할 의지를 보여주고 ‘옥중경영’을 허가한 것은 옳은 일이다. 고통이 두려워서 치료를 받지 않는 환자는 병이 악화될 수밖에 없다. 고통이 따르더라도 치료를 받는 것이 장기적으로 보았을 때 환자가 살 수 있는 길이다. 대기업
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4,000만 명 이상
단기적인 수요확대뿐만 아니라 빈곤 지역의 소득확대에 따라 장기적으로 확장되는 추세 1. 머리말
2. 구체적 중국진출 전략
3. 경쟁사 분석
4. 자사 분석
5. 소비자 분석
6. STP
7. SWOT
8. 마케팅믹스
9. 결론
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Ⅰ. 자동차 생산량 감소
현대·기아자동차 노조의 파업으로 전달 대비 자동차 생산이 13.2% 줄어들면서 8월 광공업 생산이 1.4%가량 감소한 것으로 추정됐다. 현대·기아차는 지난달 노조의 86시간 파업으로 4만4000대의 생산 차질을 빚었다.
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