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및 시사점
1. 도요타 판매량 급감
2. 도요타 리콜사태에 따른 우리산업의 반사이익
3. 우리 자동차산업의 호재
4. 품질관리의 중요성
5. 외교적 역량의 중요성 재인식
6. 기타 시사점
Ⅷ. 우리의 대책방안
1. 위기관리능력 증대
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및 생산을 추진중이며 빠르면 올해 안에 탄소세라믹 디스크 로터 개발을 마치고 국내차량용에 맞게 생산을 할수 예정에 있다..
촉진전략
촉진전략으로는 자동차 관련산업 박람회 참가를 하거나 모터쇼,전시장과 연계하여홍보등을 하고 있으
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전략
우수한 기업 및 브랜드 이미지 좋은 품질 효율적인 판매망
셋째, 생산 및 경영의 현지화를 추진
인도네시아 내에서의 R&D활동을 활성화·생산의 현지화·경영의 현지화 추진
현지인들의 경험과 정보를 활용하여 내수시장에 대한 침투력
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전략적이며 종합적 경영차원의 생산경영, 즉 환경변화 내지 수요변화에 유연하게 생산시스템을 운영하는 전략적 생산경영이 기업의 주요 관심사가 되어야 한다.
21세기 생산경영의 전망
현대경영은 글로벌 경쟁시대로 접어들고 있으며, 최근
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및 의의
3. 글로벌e-SCM과 기업의 경쟁력 모델
Ⅲ.글로벌e-SCM의 활용을 통한 경쟁력제고 사례연구
1.Dell 사례
2.보잉사
3.유한 킴벌리
4.아모레 퍼시픽
5.현대/기아 자동차
6.삼성전자
Ⅳ. 글로벌e-SCM 경쟁력제고 전략
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사례
4) 위험 분산적 목적
-볼보건설기계와 삼성 중공업 건설기계 사업부문 합병 사례
5) 기타 목적 -기술력과 상품브랜드 획득을 위한 동기
-영창악기의 커즈웨일사 인수 사례
3. 우리나라의 M&A 현황과 시사점
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자동차산업정책세미나, 『한국 자동차산업의 미래와 구조개편』, 1999. 10. 11
조성재(1994), "자동차산업의 발전유형과 성공요인", 기아경제연구소 격주간 『자동차경제』, 100호(94. 6. 14) 특집논단
(1998a), "한국 자동차산업의 현황과 과제", 윤진호
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자동차 시장 전망
친환경적 자동차는 2010년 이후 내연기관 자동차를 대체하기 시작 → 2035년에 완전히 대체할 것으로 전망.
6.2. 주요 국가별 추진 현황
일본의 도요타자동차는 성능을 대폭개선한 하이브리드차를 2010년 100만대 양산 추진.
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상품
2. 경쟁우위 요인 - 서비스 품질
3. 경쟁우위 요인 - 물리적 서비스 환경
4. 경쟁우위 요인 - 메뉴
5. 경쟁우위 요인 - 가격
6. 경쟁우위 요인 - 입지 선정
7. 경쟁우위 요인 - 주차 공간
Ⅶ. 합섬직물업계의 경쟁우위
참고문헌
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1. 유통의 개념
2. 유통경로의 전략과 선택
3. 유통환경의 변화
Ⅲ. 소매업의 변화동향
1. 도ㆍ소매업 현황
2. 주요소매업의 변화동향
Ⅳ. 신유통업태의 출현
1. 신유통업태 등장과 영향
2. 신유통업태별 개념 및 특징
Ⅴ. 결 론
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