|
자동차 산업의 경기변동의 특성
Ⅲ. 현대자동차 기업현황
1. 영업개황
2. 시장점유율
3. 시장의 특성
Ⅳ. 현대자동차의 고용구조
1. 채용
2. 교육훈련
3. 승진체계
Ⅴ. STP전략분석
1. Segmentation
2. Targeting
3. Positioning
Ⅵ. 현대자동차
|
|
|
현대자동차㈜
2. 대표자 : 정몽구, 김동진, 윤여철
3. 설립일 : 1967년 12월 29일
4. 매출액 : 30조 6천억원 (2007년 기준)
5. 직원수 : 56,025명(생산직 36,000명) (08년 6월 30일기준)
6. 경영비전 :고객을 위한 혁신
1967. 12月. 현대자동차(주)설립
&nb
|
|
|
현대차가 인도에서의 입지를 공고히 하는 동시에 인도를 글로벌 소형차 생산기지로 육성해 나갈 수 있는 발판을 마련했다는 점에서 중요한 의의 갖는다.
하지만 요즈음 현대 자동차 인도 법인은 생산직 노동자들의 잦은 파업으로 i20 생산시
|
|
|
자동차분과의 협의 결과에 따라 진행하는 것으로 합의를 이룸.
연맹 차원의 산업공동화 방지와 직업 안전망 확보를 위한 기금 마련의 논의 틀을 마련
기업의 사회적 책무의 구체적 방안마련을 위한 기금의 재원확보 현대자동차 노조 홈페이
|
|
|
현대자동차사의 현황
- 대표이사 : 사장 김동진
- 설립일자 : 1967년 12월 29일
- 사 훈 : 근면, 검소, 친애
- 경영방침 : 고객최고, 기술최고, 품질최상, 인간최상
- 자 본 금 : 1조 476억원
- 종 업 원 : 48,831 여명(일반직:13,601 생산직:28,673
|
|
|
현대자동차의 규모가 르노삼성자동차 보다 수배나 큰 우량 기업임과, 현대자동차는 상장기업이고 르노삼성자동차는 비상장 기업임을 알아야 한다.
재무제표 분석결과 현대자동차는 꾸준한 수익률을 내는 반면 르노삼성자동차는 수익률의
|
|
|
현대자동차 직원의 현황
(2007년 9월 30일 현재)
(단위 : 명, 년, 백만원)
구 분
직 원 수
평균근속년수
3분기급여총액
1인평균급여액
비 고
일반사무직
정비생산직
영업직
기타
합 계
남
15,241
31,865
6,132
22
53,260
15.4
2,549,347
47.9
-
여
1,759
238
243
|
|
|
자동차의 핵심기술까지 인도에 이전해 줌으로써 인도인들은 현대차를 진정한 동반자로 받아들이고 있는 것이다.
7. People First의 경영정신
현대자동차는 생산직의 경우 최종학력을 공업고등학교로 제한하고 일반 사무직은 대졸 출신의 젊은
|
|
|
현대자동차 남성노동자의 아내들에게 결혼은 무엇이었는가?
2. 왜 이들은 전업주부로서의 역할만 담당하게 되는가?
3. 효사상과 페미니즘은 모순되는가?
2. 현대자동차 생산직 근로자의 부인들은 자신의 꿈과 희망을 왜 포기할 수밖에 없는
|
|
|
공유하며, 현대자동차에서의 생산과정에서도 이러한 가치를 바탕으로 일하고자 합니다.
끝으로, 제가 생산직으로 일하는 데에 가장 중요하게 생각하는 것은 열정과 노력입니다. 언제나 최선을 다하며, 끊임없이 발전하고 개선하는 것이 목표
|
|
메뉴펼치기
