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(2) 내부 환경 분석(강점/약점) - BCG MATRIX
(3) 외부 환경 분석(기회/위협) - 5-Force, PSET기법, 시나리오분석
2. STP 전략
3. 4P MIX 전략
(1) 제품전략
(2) 가격전략
(3) 유통전략
(4) 촉진전략
Ⅲ. 결 론
Ⅳ.참고문헌
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자동차 시장 상황 및 주요 경제 변수들의 움직임에 대해 모니터링을 강화하고 회복 이후 시장을 선점할 수 있는 전략 마련이 필요한 시점이다. 또한 강력한 구조조정을 통해 재정비를 마무리한 경쟁업체들의 움직임에 대응, 지속적인 원가절
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자동차 산업에서의 이익
5. 자동차 산업
■ 한국이 세계 자동차업계의 아시아 전략기지로 떠올랐다.
■ 자동차 산업 업계의 변화
(1) 완성차업계 우려
※ 현대?기아차
※ 르노삼성
(2) 부품업계 희비
6.
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경영학원론:현대기업의 이해』, 박영사, 1999
송호근,『한국, 어떤 미래를 선택할 것인가』, 21세기북스, 2005
이학종,『경영혁신과 조직개발 : 현대기업의 전략적 변신관리』, 법문사, 2003
유영만,『한국 기업교육의 경쟁력 강화 방안』, 엘테크
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경영에 있어서 합작기업에게 자율성 보장, 즉 불간섭의 원칙이 적용될 경우 높은 성공률을 보였다. 합작기업의 자율권 확보를 위해서는 강력한 경영자 임명, 독자적인 사업체계(연구개발, 제조 및 마케팅) 확보, 권한적인 이사회 운영, 일체감
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이론
2) 조직 경제학
3) 제도화 이론
4) 구조적 상황이론
5) 공동체 생태학 이론
6) 전략적 선택이론
7) 자원의존이론
5. 조직과 환경의 관계
1) 조직이 환경에 미치는 영향
2) 환경에 대한 조직의 반응
※ 사례 - 도요타
Ⅲ. 결 론
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자동차 수요의 회복세와 더불어 신흥시장을 중심으로 향후에도 계속 투자하고 성장 할 것으로 보인다.
◈부록
SL의 국·내외 사업장 소개 Ⅰ.서론
1. 연구목적&선정동기----------------------------- 2
2. 국제경영전략 수립에 대한 이론-------------
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자동차·삼성자동차
4. 르노-삼성자동차 M&A 협상과정
5. 르노-삼성자동차 M&A 협상과정에서의 문제점과 교훈
6. 합병기업(르노삼성자동차)의 인수방법
7. 합병의 시너지 효과 분석
8. 향후 르노삼성의 글로벌 전략
Ⅲ. 결 론
1. M&A의
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경영자의 노력뿐만 아니라 종업원의 참여 또한 중요하다고 생각한다.
참고문헌
서진영 외(2009), 서비스 수익 체인 실현을 위한 내부마케팅 전략: 현대해상화재보 험, 한국마케팅저널 제11권 제3호.
윤세남(2006), 내부서비스품질이 조직몰입과
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경영학과 교수) (2010)
「도요타, 리콜 사태로 미국 판매 감소」곽태윤, 한국자동차산업연구소(2010)
「리콜 사태 이후 도요타의 품질관리 개선방향」한국자동차산업연구소(2010. 4. 12)
「도요타, 품질문제 재연」박재범, 한국자동차산업연구소(20
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