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현대차 아토스에 맘을 두고 있었다.
두 부부는 의견마찰이 심했고, 결국 남편은 아내에게 양보하고 현대의 아토스를 구입했지만 여전히 남편은 오랫동안 대우차에 신뢰를 쌓아왔고 마티즈의 디자인과 황색차에 미련이 있었고, 아내가 마티즈
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현대는 정보화 시대이다. 정보기술을 적극적으로 사용해야만 비용절감뿐만 아니라 고객정보에 대해서도 최대로 접근을 할 수 있다. 기업은 정보기술 시스템을 적극적으로 사용해야 한다. 1. 미국 소매업의 현황
□ 백화점
□ 수퍼마켓
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전략적 요소에 대여 철저히 이해하는 것이 필수적이다.
다국적 기업들이 해외 진출을 할 때 현지기업과 합작 투자를 많이 하는 이유는 현지국 정부의 각종 규제가 존재하기 때문이다. 위의 예에서처럼 중국정부는 자동차, 기계·전자, 석유화
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마케팅, 디자인, 서비스 등 고부가가치 분야는 한국이 담당하는 산업 내 분업이 대안이 될 수 있으나 경제 시스템과 체질 개선이 전제되어야 한다. 아무쪼록 중국 변수가 갖가지 장애에 부딪쳐 진전을 보지 못하고 있는 우리의 경제개혁을 자
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자동차, 무공해 버스 , 자력기차 등으로 해결방안이 충분히 제시되었다고 생각하며, 그린투어리즘과 같이 새로운 관광문화의 창출로 기존의 소비자 외에 국내의 1%의 소비자들에 대한 충분한 마케팅 방법이 제시되고 있다고 볼 수 있다. 그러
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마케팅 하는 데 있어서 무엇보다 중요한 요소는 ‘할 수 있다’는 내부의 신념이다. 많은 사람들이 성공하지 못하는 이유는 대부분 성공이 엄청나게 대단한 것, 나와는 거리가 먼 것이라고 규정하고 있기 때문이다. 자기 자신을 팔 수 없다면,
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전략> 카나이 카즈요리 지음, 박영사
<핵심경영전략 40가지> 파이낸셜 타임즈 편 매일경제신문사
http://abc.marketingschool.com/
http://user.chollian.net/~hwangone 1.축구에서의 핵심역량
2.핵심역량의 정의
3.핵심역량의 특성
4.핵심역량의
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타격
(6) 자체적인 결함
4.고속 철도 효과 극대화 방안
(1) 초기 마케팅과 불편 해소를 통해 조기에 정상화
(2) 지역경제 활성화를 유도
(3) 연계 교통망을 정비하고 물류시스템을 효율화.
Ⅲ. 결론
-고속철도의 개통에 대한 나의생각.
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전략적 제휴와 공동물류체계 활성화
1) 택배화물 집배송센터 부지에 대한 종합토지세를 개선해야 한다.
2) 택배업체의 화물운송사업장 차고지에 부과하고 있는 교통유발부담금을 면제 또는 경감 하도록 도시 교통정비 촉진법 시행령을 개정
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마케팅,
커뮤니케이션북스, 1998
5 박춘서 외1인, 『미디어의 실제』,
커뮤니케이션북스 , 2001
6 오인환, 현대광고론, 나남, 2001 Ⅰ. 서 론 1
Ⅱ. 본 론 1
1. PR의 개념 1
2. 기업광고의 개념 4
3. 기업광고의 유형 5
4. 기업광고의 특성과
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