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현대자동차 JIT 생산 시스템에 대하여
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com/
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현대자동차와 기아자동차의 물류혁신 - 산업연구원 KIET
Operations Management - William J. Stevenson 1. 현대자동차에 대한 간략한 설명
2. 공급사슬관리란?
3.
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* 현대자동차 수직적 통합 배경
하청업체와 기술의 상호전달 부족
독자 개발단계로의 발전
글로벌 시장에서의 경쟁력 확보
토요타 자동차의 벤치 마킹
GM과 포드 등 미국 업체들의 몰락
->비용절감, 생산성향상을 위해 부품공급협력업
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마케팅을 실시, 자동차 판매율을 높이고 있다. 지난 해 마이닝을 통해 시범적으로 차를 구입할 확률이 높은 고객들을 찾아내 올해 초에 집중적인 마케팅을 실시 한 결과 이 집단은 2배 가량 높은 출고량을 나타냈다.
현대자동차 조직 내적으
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자동차의 특성상 부품협력업체와의 협력도 필요하다. 이에 현대차는 완성차 품질수준 극대화를 위해 부품협력업체와의 상생을 통한 부품 품질경영을 강화하고 있다. 설계단계에서는 동급품질 최우수 경쟁차를 분석 조사해 최적의 부품업체
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현대자동차는 기업의 사회적 책임(CSR)을 핵심적인 가치 중의 하나로 발굴하여 경영 이념에 발맞추어 지속적으로 추진하고 있다. 현대자동차는 단순히 이윤추구라는 기업의 목적을 벗어나 사회를 구상하는 기업시민(Corporate Citizen)으로서의 역
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자동차는 상트로를 경쟁차종에 비해 비교적 저렴한 방법으로 가격출시 단기간 내에 수요를 확장하기 위한 volume car로 활용했다. 현대자동차의 이러한 전략은 성공했고 상트로는 출시 된지 2년이 되지 않아 1000cc급 소형차종의 시장 점유율1위
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마케팅 기법, 직원 관리, 세그멘테이션은 다른 기업도 모방하여 따라하여 추구할 수 있는 부분이므로 여기에 머무르지 말고 현대자동차는 기존의 단순한 가격 경쟁 싸움에서 더욱 탈피하여 자동차의 품질 개선에 더욱 힘을 쏟아서 지금까지
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현대자동차는 정부의 지원을 효과적으로 활용하여 사업을 확장하고, 생산 능력을 높였습니다. 정주영 회장은 정부와의 협력 관계를 중요시하며, 산업 정책의 방향에 맞춰 기업의 전략을 조정했습니다. 예를 들어, 정부의 자동차 산업 육성 정
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현대자동차 (http://www.hyundai-motor.com/)
현대자동차 비정규직 노동 조합 (http://hjbtw.jinbo.net/)
현대자동차 우리사주조합 (http://www.urisaju.net/)
노동고용부 (http://www.moel.go.kr/)
전국비정규직노조대표자연대회의 (http://bworker.nodong.net/)
자동차 마케팅 동
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현대차는 고객층과 제품개발 방향을 차별화시킨다는 전략 하에서 고유의 이미지와 색깔을 구축하고, 내구성을 개선시켜 고급차 시장에서도 품질을 인정받아야 진정한 글로벌 톱 브랜드로서 자리매김이 가능하다.
♧ 참고문헌
▷ 현대자동차
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