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문제점
1) 해양에 관한 국민의식
및 이용에 관한 문제
2) 해양관광자원 개발에
관한 문제
3) 해양환경과의 조화문제
4) 교통불편 및 접근의
어려움
2. 국내 해양 관광의 정책적 개선방안
3.
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유치 활성화
2. 허브화기능 충족을 위한 전략모색
3. 공항-항만간 연계수송체계의 확립
4. 세계적 물류기업의 동북아 거점 유치
5. 관세자유지역의 활성화
6. 공역의 효율성 도모 및 혼잡완화 방안
Ⅴ. 결론
<참고문헌>
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(2) 지역균형발전
가. 시설분산 효과
나. 인구분산 효과
3. 외국 수도권 집중억제 정책 사례
(1)프랑스
(2)영국
VI. 결론 ------------------------------------------------------- 9
* 참고문헌 ----------------------------------------------------- 10
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문제점
1. 정부 및 타 기관과의 마찰
2. 높은 가격
3. 자체적인 결함
Ⅳ. 고속 철도 효과 극대화 방안
1. 초기 마케팅과 불편 해소를 통해 조기에 정상화
2. 지역경제 활성화를 유도
3. 연계 교통망을 정비
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현황 및 과제, 인천발전연구원
보도참고자료, 인천경제자유구역청 공보담당관실
IFEZ 인천경제자유구역청 http://www.ifez.go.kr/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
ⅰ. 인천의 대규모 해양 관광단지 조성
1. 인천의 관광산업의 현황 및 문제점
2. 인
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개념
Ⅴ. 관세자유지역의 기능
Ⅵ. 관세자유지역의 지정
1. 지정 요건
2. 지정절차
3. 관세자유지역의 변경 등
4. 예정지역의 지정
5. 보세구역에 대한 조치
Ⅶ. 관세자유지역의 입주절차 및 혜택
1. 등록사업을 영위하고자 하는 업체(
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개념을 중심으로 내륙에 대한 영향력, 내륙수송의 시설, 취급량 등 주로 내륙과의 관계를 고려하여 대상항을 좁혀 나갔다. 일관운송을 함에 있어서 내륙수송에의 영향력이 큰 관문(關門)이 될 항만은 TCSP(through container service port)로 자리 잡았
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등장요인과 필요성
3) 국내물류 시장에 대한 판단
4) 대한통운 TPL의 성공전략
5) 대한통운 3자 물류의 특 장점 및 문제점
6) 대표적 사례
대한통운의 어려운 점과 전망
1) 어려운 점
2) 전망
Ⅲ. 결 론
※ 참고자료
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항만, 15개의 Trade-lane, 20개이상의 기술 파트너로 구성된 Globla Supply Chain를 대상으로 하는 대단위 프로그램으로 파일럿 수행중에 있다. 또찬 국방부에서도 모든 납입처에 태그부착을 요구할 것이 라고 발표하였다.
(2003.12)질레트(Gillette)는 2002년
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문제점
1. 민영화의 실적
2. 민영화의 효과성
3. 민영화의 문제점
제 4 절 민영화의 제약요인과 과제
1. 민영화 제약조건
2. 민영화 관련 정책적 과제
제 5 절 영국 공기업의 민영화
*영국 공기업 민영화의 방법, 사례
참고문헌 : 유훈 저 ‘공기업
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