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Ⅱ. 경기(경제)의 개념
Ⅲ. 경기(경제)와 경기침체(경제불황)
Ⅳ. 경기(경제)와 호경기
Ⅴ. 경기(경제)와 스태그플레이션
Ⅵ. 경기(경제)와 디플레이션
Ⅶ. 경기(경제)와 사회적 비용
Ⅷ. 경기(경제)와 경기연착륙
참고문헌
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항만시설사용요율 시행시기 연기 및 컨테이너세 폐지 등과 관련하여 관계부처 협의 추진
ㅇ 항만시설 사용요율 조정시기를 2003년 이후로 연기(해수부)
ㅇ 「수출입물류협의회」를 통하여 선주와 하주간 자율적으로 해상 및 항공운임료의 과
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항만시설 정비
-북한의 주요간선 철도 도로항만 보수, 확충, 신설
-재원조달 등이 관건
에너지
-발전설비 보수
-발전소 건설
-송배전망 건설
-발전소 건설 확대
-정유공장 건설
-재원조달 등이 관건 1. 남북경협 현황
2. 남북경협 환경
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대형화 추이에 적합한 항만시설 확충해야한다.
둘째, 항만운영의 민영화, 세계화를 가속화시키기 위한 세계적인 터미널 운영사등을 유치하 여 직접투자가 이루어 질 수 있는 마케팅이 전략이 절실히 필요하다.
셋째, 거점항이 될 수 있도록
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대형화 추이에 적합한 항만시설 확충해야한다.
둘째, 항만운영의 민영화, 세계화를 가속화시키기 위한 세계적인 터미널 운영사등을 유치하여 직접투자가 이루어 질 수 있는 마케팅이 전략이 절실히 필요하다.
셋째, 거점항이 될 수 있도록 환
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현황
3. 광양항의 문제점과 경쟁력 강화방안
1) 광양항의 문제점
2) 광양항의 SWOT 분석
3)광양항의 경쟁력 강화방안
Ⅲ. 결론
-광양항 개발의 필요성과 효과
-국가적 차원에서의 지원
-동북아 물류 중심항만으로의 발
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관광의 필요성
6. 관광산업의 중요성
크루즈 관광
1. 크루즈의 개념
2. 크루즈의 분류
3. 크루즈여행의 분류
4. 크루즈의 특성
5. 세계 주요 크루즈지역
6. 세계 크루즈 관광산업의 현황 및 특징
7. 국내 크루즈 관광산업의 현황 및 전망
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항만시설에 필요한 토지를 강제로 수용 및 보상
- 1962년 ‘토지수용법’ 제정으로 수용보상법체계 구축
- 1975년 ‘공공용지 취득 및 손실보상에 관한 특례법’ 제정으로 협의매수지에 특혜 부여
- 이원적 보상법 체계의 문제점을 해결하기 위
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유형
3. 해양관광자원의 분포
3-1. 남해안 해양관광벨트
3-2. 해수욕장
3-3. 마리나
3-4. 관광용 잠수정
3-5. 해중공원
3-6. 어촌문화관광상품개발
3-7. 해안형 국·도립공원
4. 해양관광자원개발의 문제점
5. 해양관광개발의 방안
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면모를 보여 왔다. 1. 서론
2. 개항전후의 인천의 모습
1) 개항전 인천의 모습과 인천항의 역할
2) 개항후 인천의 모습과 인천항의 역활
3. 현대의 인천항 - 현황
4. 인천항의 문제점
5. 향후 인천항의 정책방향과 개선과제
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