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문제점과 기능 정립
1) 부두시설의 문제점
2) 운영상의 문제점
3) 평택항의 장단점 분석
(1) 강점 및 기회
(2) 약점 및 위협
4. 평택항 활성화 정책 방안
1) 컨테이너 부두의 조기 개발
2) 배후단지 활성화 방안
3) 사업의 투자규
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투자사업)의 요인
1. 투자자금조달비용의 한계
2. 자금조달가능규모의 한계
3. 재무적 타당성보장의 한계
4. 계속적 사업추진의 불투명성
5. 확장시설부담의 한계
Ⅲ. 민자사업(민간투자사업)의 항만개발
1. 항만의 현황
1) 항만의 개념
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문제점과 기능 정립
1) 부두시설의 문제점
2) 운영상의 문제점
3) 평택항의 SWOT분석
(1) 강점 및 기회
(2) 약점 및 위협
V. 평택항 활성화 정책 방안
1) 컨테이너 부두의 조기 개발
2) 배후단지 활성화 방안
3) 사업의 투자규
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역동적 참여하에, 지속 가능한 개발과 관리가 체계적으로 이루어지도록 해야 할 것임. 1. 해양관광의 개념
2. 해양관광 자원 및 이용현황
3. 국내 해양관광 수요 및 행태분석
4. 개발구상
5. 국내 해양관광 활성화 방안
6. 결론
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실태
1.한반도경제교류협력의 현황
2.한반도경제교류협력의 성과와 문제점
Ⅳ.향후 전략 방향
1.한반도경제교류협력의 확대
2.한반도경제교류협력을 위한 제도적 장치
3.대북 국제경제협력시스템 구축
Ⅴ.결론
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시설
나가사키의 도시계획
- 나가사키는 살기 좋은 도시로 만들기 위해 “나가사키 아방 르네상스 2001구상”이라는 계획 하에 도시계획을 수립하고 있음
- 이를 위해 나가사키를 7개 지구로 구분하여 나가사키 역 주변개발, 항만개발 등의
132 해외사례조사, 장소마케팅 도시정체성, 132,장소마케팅 해외사례조사 (프랑스, 영국, 일본) - 도시정체성,해외장소마케팅,사례,파리,몽마르뜨,마,
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항만경제학회지 제21집 제1호 (2005. 3) Ⅰ. 서론
Ⅱ. Hub-Port의 개념과 조건
1. 중심항만의 개념과 필요성
2. 중심항만(Hub Port)의 필요조건
Ⅲ. 동북아 물류환경 변화
1. 동북아 해운환경 변화
Ⅲ. 동북아 주요항만 현황과 Hub-Port 전략
1.
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문제점
1) 법적용의 문제
2) 행정처분의 문제
Ⅵ. 해결방안
1. 조약을 통한 법적한계성 극복
1) 조약체계의 당위성
2) 조약의 구성내용
2. 항만국통제 운영체제 표준화
1) 지역별 점검절차 통일화
2) Equasis
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현황조서>
건설교통부 <2005년 3분기 해운시황 전망(안)>
교통개발 연구원 <항공화물 수송부문의 경쟁력 강화 방안>
권혁기, 박진호 <항만-내륙간 첨단 연계 운송시스템 개발방안 연구>
오세창, 이승택 <물류정보시스템의 구축
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이론을 통한 저장량의 과학적 산출이 필요한 때이며, 동시에 이 양을 정부와 민간 부문에 적절하게 배치하는 것도 필요한 부분이다. 1. 머리말
2. 석유비축에 대한 개념적 이해
3. 우리나라의 저장시설 확보와 그 문제점
4. 맺음말
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