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호안의 뒷채움 토사가 흡출되어 파괴를 일으키는 형태이다. 이런 흡출현상은 수위변화가 심한 하천의 수위 급강하시 잔류수압에 의해 호안의 이음눈 등에서 뒷채움 토사가 유출되 는 피핑 현상으로서 공동을 유발하게 된다.
뒤채움 재료를
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하천식생으로 복원시키고, 하천의 저수로 선형을 사행화하거나 수제를 활용하여 유속 및 저질을 다양하게 하여 풍부한 육수생태계를 발달시키고, 낙차공 등의 횡단구조물을 수중생물의 이동에 지장이 적은 구조로 변경시키고, 유지유량을
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하천자연정화시설 설치(접촉산화처리시설, 인공습지 등), 비점오염 줄이기시설 설치사업과 오염하천내 퇴적물 준설, 콘크리트 구조물ㆍ주차장 철거가 병행되어야한다.
앞으로 환경을 개선하고 개선된 환경을 유지시키기 위해서는 관의 노력
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하천복개
주차장 및
도로건설
ㆍ콘크리트 구조물의 배수로화
ㆍ빛 및 공기의 차단
ㆍ악취 및 유해가스 발생
ㆍ물 오염 가속
ㆍ하천생태 환경의 근원적인
파괴초래
ㆍ수변식생 상태 말살
ㆍ하천환경 기능 상실
하천 내 도로 및 주차장
도로
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호안, 돌망태, 잡석 등 다양한 다공질 구조를 가지는 재료의 선택.
- 수제 : 작은 만 등에 의한 다양한 형태의 흐름 조성, 다공질 구조물을 가지는 재료의 사용.
- 낙차공 : 자연적인 흐름의 형태, 하천경관에 적합한 다단식 낙차공, 경사식 낙차
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