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혼다의 ‘어코드’가 그것이다. 즉, 인피니티나 어코드는 ‘싸고 성능 좋고 실용적인 차’라는 전형적인 일본 자동차의 이미지를 벗어나지 못하고 있는 것이다. 그러나 렉서스는 일본 자동차메이커의 브랜드이면서도 과감히 일본 자동차이
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구매와 연결시키도록 노력해야 한다. 만족수준이 높은 고객일수록 재구매의사가 높게 나타나며, 이는 기업의 수익성 증대로 연결된다. 왜냐하면 기존 고객을 유지하는 비용보다 새로운 고객을 창출하는데 5배나 많은 비용이 들기 때문이다.
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혼다 등에 의해 이미 포화된 중소형차 시장 대신, 향후 성장이 가속화 될 것으로 기대되는 틈새시장인 고급차종 시장에 주목하고 있음.
기업 및 브랜드 이미지 구축
중국 자동차 소비자의 대부분이 처음으로 자동차를 구매하게 되므로, 판매
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혼다 등에 의해 이미 포화된 중소형차 시장 대신, 향후 성장이 가속화 될 것으로 기대되는 틈새시장인 고급차종 시장에 주목하고 있음.
□ 기업 및 브랜드 이미지 구축
o 중국 자동차 소비자의 대부분이 처음으로 자동차를 구매하게 되므로,
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본문내용
1. 내가 생각하는 남자와 여자의 차이
▣ 보이는 차이
1. 신체적인 차이(외모적인 측면)
▣ 안 보이는 차이
1. 성격의 미묘한 차이
2. 관심사의 차이
3. 사랑에 관한 견해
남자와 여자
다른 것은 다른 것이지
틀린 것이 아니다
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구매를 돕기 위한 대학생 할인 이벤트 등을 실시하기도 한다. 하지만 그들의 제품은 그렇게 특화되어 있지 못하다. 챠량 기본 사항이나 옵션을 살펴봐도 중년을 상대로 한 국내에서의 그것과 별반 다를 것이 없고, 차량의 색깔도 젊은 층에 맞
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구매가 보다 활발해짐에 따라서 높은 시장점유율을 확보함과 동시에 수익을 창출하였다.
참고자료
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2013013059391
<한국경제>
http://www.ajunews.com/common/redirect.jsp?newsId=20130209000129
<아주경제>
http://www.hanky
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구매 의사를 밝힌 자가용 수요는 115만대, 이중 수입차 구매 희망자는 32만대로 조사 수입 자동차 가격이 소비자 기대치인 15만위안(18,000달러)에 접근할 경우 대폭적인 수요 증가가 예상
- 외제 차량에 대한 선호도는 벤츠, BMW, 혼다, 도요타, 링
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구매 시 브랜드 선호도 경향 두드러져
♢ 2 Trend. 알뜰 소비를 위한 인터넷 구매 및 “입소문” 효과도 한몫
♢ 3 Trend. 꼼꼼한 중국 소비자들 부지런히 발품 팔아
4. 본론 - 중국 자동차산업의 한계, 문제점
5. 본론 - 한국에 미칠 영
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혼다가 가장 차를 많이 판 브랜드로 14.1%를 점유
- 렉서스와 BMW가 14%를 밑돌며 2, 3위를 기록
- 위 세 브랜드가 전체 수입차 시장의 41%를 차지
<상반기 수입차 베스트셀러>
순위
브랜드
모델
판매대수
1
혼다
CR-V
1870
2
렉서스
ES350
1596
3
BMW
320i
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