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전문지식 1,428건

엔진의압축비는15:1에서25:1사이로,높은압축비는더높은연소온도와효율을 가져오지만,노킹발생가능성이높아집니다. 건설기계기관문제1~20 1. 문제:디젤엔진의연소과정에서연료가혼합되어폭발하는방식을무엇이라고하나요? ○ A)압축연
  • 페이지 34페이지
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  • 등록일 2024.08.15
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
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자동차 제조업체에 대한 감세 혜택 브라질 자동차의 86%는 주 연료로 혼합연료인 에탄올 사용 - 폴크스바겐 ‘골’이나 피아트 ‘팔리오’ 등 1) 혼합연료 엔진 2) 내구성 향상 3) 안전 및 보안 4) 편의사양 최적화 5) 디자인
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  • 등록일 2019.02.27
  • 파일종류 피피티(ppt)
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연료 내에서의 물과 얼음으로 인한 문제를 방지하기 위해 방빙 방지 첨가제, EGME(Etylene Glycol Monomethyl Ether)가 사용되기도 한다. - 기화의 원리 기화기 또는 연료미터링의 목적은 엔진작동을 위해 필요한 연료와 공기의 가연혼합을 주기 위한 것
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  • 등록일 2016.01.03
  • 파일종류 한글(hwp)
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합성가스의 가스엔진 내 연소 특성에 대한 해석 - 이찬, 조상목 Basic Principles and Calculations in Chemical Engineering - David M. Himmelblau 1. 설계목표 2. 에너지에 관련된 자료 조사 및 분석 3. 가스연소로 설계 4. 설계 평가 5. 참고문헌
  • 페이지 18페이지
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  • 등록일 2009.12.19
  • 파일종류 한글(hwp)
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혼합하는 방법도 있다. 가솔린엔진을 메탄올용 엔진으로 만들기는 비교적 쉽다. 연료공급계의 변경으로 거의 대응될 수 있어서 메탄올과 가솔린 두 연료의 혼합비율이 어떻게 달라져도 운전이 가능한 FFV(Flexible Fuel Vehicle)도 실험 제작되고 있
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  • 등록일 2009.01.21
  • 파일종류 한글(hwp)
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논문 7건

1. 개발대상 제품의 개요 선박용 중속 엔진에 있어서의 Common Rail Injection Valve ▶ Common Rail의 일정한 고압의 연료가 ECU의 펄스 신호에 의해 분사시기, 분사량이 정해지는 독립분사 방식의 연료분사 밸브. ▶ Cam Shaft ( Plunge
  • 페이지 35페이지
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  • 발행일 2011.06.23
  • 파일종류 피피티(ppt)
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  • 저자
발전 3 2.2 태양광 발전 7 2.3 연료전지 14 2.4 전기에너지저장 시스템의 기술개요 및 특성 15 제 3 장 분산전원의 운영 20 3.1 분산전원이 가지는 문제점 20 3.2 분산전원의 해결 대책 26 제 4 장 결 론 33 參考文獻 34
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  • 발행일 2010.03.24
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  • 저자
연료전지 15 (3) 전지전력저장시스템 19 (4) 신․재생에너지 20 3. 계통연계기술 21 1) 필요성 21 2) HVDC기술 21 (1) HVDC송전과 HVAC송전의 경제성 비교 22 (2) HVDC기술의 최신동향 24 (3) HVDC케이블 26 (4) 우리나
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  • 발행일 2009.05.18
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
엔진냉각기, cooler, heater, 순간온수기, 공조설비, 냉각탑 등이 있으며, 산업장치는 발전설비, 에너지 산업, 석유화학, 화학공업, 제철산업 등에 다량 사용할 수 있다. 또한 새로운 연구방향인 micro device 등과 같이 극소형 장치에 사용되는 열교환
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  • 발행일 2010.04.05
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  • 저자
연료유유분과 아스팔트 감압잔사유분을 얻고자 고비점 진증류 실험장치를 이용한 감압증류 실험을 수행하였으며 아울러 공정 모사를 통해 혼합 비율별 실제 공정 처리시의 수율 및 물성을 예측한 결과는 적절한 재이용이 가능하게 된다. 또
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  • 가격 5,000원
  • 발행일 2013.03.13
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취업자료 34건

연료와 유사하여 디젤대체연료로 사용 디젤연료 대체시 오염 배출가스가 거의 발생되지 않아 대기환경개선 효과가 큼 - DME 용도 LPG(80%)와 DME(20%)의 혼합연료로 가정과 상업용으로 활용(시범보급 완료) 100% DME 연료는 디젤엔진에서 약간의 개조
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  • 등록일 2015.10.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
창의적이고 혁신적인 사고는 제가 참여했던 여러 엔진 개발 프로젝트에서 중요한 역할을 했습니다. 예를 들어, 연료 시스템 최적화와 관련된 프로젝트에서 기존 설계의 문제를 창의적으로 해결하고, 연료 혼합 비율을 조정하여 엔진의 효율
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  • 등록일 2025.04.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
연료 대응 시험까지 업무가 확장되고 있습니다. STX엔진도 HiMSEN 시리즈의 친환경화와 방산용 엔진의 고출력·저진동 특성 확보를 위한 시험 역량을 지속적으로 강화하고 있으며, 실제로 SCR, DPF 등 후처리장치 시험, 바이오 연료 혼합 운전 테스
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  • 등록일 2025.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
혼합형 아이디어를 제시했습니다. 예를 들어, 전통적인 엔진 시스템을 개선하는 기술과 전기차 시스템의 장점을 결합하여 하이브리드 시스템을 연구하는 방향으로 나아가자는 제안을 했습니다. 이후, 팀원들은 이 아이디어에 동의하고, 각자
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  • 등록일 2025.02.26
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
엔진의 연료 효율성을 높이기 위한 프로젝트에 참여하여, 엔진의 설계 변경과 성능 평가를 진행했습니다. 이 프로젝트는 팀워크와 문제 해결 능력을 배양하는 데 중요한 기회가 되었고, 실제 엔진의 성능을 개선하는 성과를 거두었습니다. 이
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  • 등록일 2025.03.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
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