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물류 산업을 활성화시켜 정점에 자리할 수 있을 것이다.
Ⅶ. 참고문헌
권오경, 해외 제3자 물류 시장동향 및 전망 , 대한상공회의소, 1999
권오경, 제3자 물류 산업의 지식 경쟁력 강화, 대한상공회의소, 2002
김영우, 물류정책 및 화물운송제도 개
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물류업체 중심의 성장이었다는 인상을 지울 수 없다.
본인이 조사한 한진의 경우 해운,항공등 화물운송체계가 다양함에도 불구하고 교통체증등으로 수송효율의 저하의 가능성이 높은 도로중심의 운송체계를 가지고 있었으며, 급속히 발전
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물류에 의한 물류관리의 효율성이 한계에 다다르고 있는 현실하에서 과중한 물류비가 경쟁력 최대약화요인으로 작용하고 있는 국내산업에 제3자 물류시장을 살펴봄과 동시에 제3자 물류업체로의 진출을 모색하고 있는 화물운송업체 및 물류
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항공 시스템을 국내와의 비교
Traxon & CCN 소개
AIRCIS & TRAXON 비교
항공물류 시스템의 향후 전망
화주에게, 포워더에게, 서비스이용자에게..
정부와 공항 당국에게
정량적 기대 효과
단계별 전략과정
단계별 마케팅 과정
글로벌 브렌드를
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아니라 프로세스 전체의 질적 향상을 가져올 수 있다. 1. Intro
2. AIRCIS소개
2.1 도입배경
2.2 기능
2.3 기대효과
3. AIRCIS의 실패와 원인
3.1 실패상황
3.2 원인
4. AIRCIS의 개선과 한계점
4.1 개선사항
4.2 한계점
5. AIRCIS 사례의 시사점
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물류연감』, 2001.
하동우·김수엽, 『컨테이너항 물류경쟁력 국제비교』, 한국해양수산개발원, 1998.
한국개발연구원, 『2011 비전과 과제: 열린세상, 유연한 경제』, 2001. 12.
한국무역협회, 『무역연감』, 2001.
한국항공진흥협회, 『항공통계』, 2
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물류 마비 전국 확산<부산일보>
•화물연대 협상 극적타결<연합뉴스>
•물류대란 이후 3자 물류 시장 크게 위축<전자신문>
•업계, 화물차 유류보조금 고스란히 국민 부담<운송신문>
▲2012년 6월 화물연대 파업사태 해결책은 없는
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경은 기회로 작용
→ 정치적 불안정, 아시아 제품과의 가격경쟁력, 지역갈등 등의 요인은 항공화물성장에 걸림돌로 전망됨 러시아물류의 연구 배경
러시아의 해운물류
러시아의 항만물류
러시아의 내륙물류
러시아의 항공물류
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항공물류란?
재화의 물리적 이동/운반을 항공수송을 통하여 하는 활동
항공물류의 특징
1. 신속한 제품의 물리적 이동
2. 고가의 운송료
3. 초경량, 고부가가치 산업과 연관되어 발전
항공화물 (Air Cargo)
항공기에 의해 운송
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운송하는 것을 말한다.
해상운송의 정기선에 의한 운송과 동일한 운송이다.
IATA(국제항공운송협회)가 규정한 운임과 운송약관에 따라, 항공운송을 행하고 있다.
2. 부정기항공운송사업
(1) 의의
운송화물이 있는 경우에는 세계의
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