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운송과 보관 활동의 전후에 부수하여 행하는 물품의 상·하차와 단거리 이동작업
- 하역의 합리화 : 물류합리화의 중요한 영역
② 하역의 종류
- 개별하역 : 개별상자 또는 낱개로 취급하는 하역
- 유닛로드(unit load) 하역: 화물을 일정하게
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운송통관실무
제1장 무역해상운송절차실무
제2장 무역운송형태
제3장 해상운송계약형태
제4장 무역선하증권실무
제5장 무역컨테이너화물운송
제6장 항공운송실무
제7장 국제복합운송
제8장
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화물자동차 운송사업, 내항화물 운송 사업을 등록제로 전화하고 부두운영에 있어서 경쟁체제 도입 독점적인 항만 노무 공급제도를 개선하고 화물자동차 운송사업, 항만 하역료 등 행상운송사업 요금의 자율화, 거리체감 요금제, 원말, 월초
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운송체계의 개선방안, 화물운송의 수요예측을 위한 모형개발에 대한 연구 등과 같이 수학적 계획모형을 이용한 화물운송체계 연구들이 나오기 시작하였다. 이들 연구에서는 화물운송에서 사용되는 여러 시설들의 입지와 배분, 상품의 유통,
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화물유통촉진법상의 복합운송주선업과 화물자동차운수사업법상의 화물자동차운송주선업은 각각 영업범위와 운송수단만 달리할 뿐, 사실상 비슷한 기능을 수행하는 업종이라고 할 수 있다. 그럼에도 불구하고 서로 다른 업종으로 분리되어
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운송·대금결제에 수반되는 정보는 물론 운송 중인 화물의 위치 추적과 운송수단·창고·통관·해외 관련 정보등까지 손금 보듯 할 수 있게 된다.
건설교통부는 우선 이 사업의 1단계로 올해부터 97년까지 수출입 관련 물류업무에 대한 상용서
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운송 화물의 분야에서 부동의 1위를 차지하고 있다. 다른 회사보다 앞서나가는 생각으로 새로운 시장을 개척하고 표적시장을 선정하여 여성전용버스를 개발하는 등의 마케팅을 펼쳤다. 그러나 여객 화물운송 시장은 성장률이 2003년 이후 점
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1)대한항공
항공운송업계 1위인 대한항공은 국제선 여객과 화물운송이 주요 매출 원으로 시장점유율이 높다. 대한항공에의 전반적인 설명으로, 1989년 3월 창립 이래 업계 1위의 자리를 견고히 하고 있으며 사업부분에는 여객, 화물, 항공우주,
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운송이나 파이프라인을 우선적으로 고려할 것이고, 목적지까지의 신속한 수송을 원한다면 항공편이나 트럭을 우선적으로 고려하게 될 것이다.
또한, 운송수단의 결정은 운송화물의 종류에 의해서도 크게 좌우된다. 전자부품이나 의약품과
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책약관
선박은 통상적인 항해과정에서 발생하는 위험을 견딜 수 있는 내항성 또는 감항성(Seaworthiness)과 선박이 화물의 운송에 사용되는 경우에는 화물운송을 위한 적합성(fitness)을 갖추어야 한다.
화물보험의 경우 피보험자는 선박의 내항성
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