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법이 개정되고 노동운동이 정립되기를 요청하고 있다. 노동법에 있어서는 미국의 경영층이 反조합적 전통을 강하게 갖고 있고, 구체적 노조회피전략은 미국 기업의 최고 경영층에서 나오고 있다는 현실을 감안할 때 노동법의 개정은 근로자
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법이 개정되고 노동운동이 정립되기를 요청하고 있다. 노동법에 있어서는 미국의 경영층이 反조합적 전통을 강하게 갖고 있고, 구체적 노조회피전략은 미국 기업의 최고 경영층에서 나오고 있다는 현실을 감안할 때 노동법의 개정은 근로자
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사업 제휴, 야마토의 하네다 크로노게이트
라. 물류관련 주요 정책
1) 물류발전 정책 -일본 물류정책의 기조 및 주요 추진전략
2) 통관정책
마. 현지 지역 물류 발전을 위하 선결과제 및 전망(비전)
- 일본의 재해 물류 시스템, 고령화에
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법이 개정됨에 따라 소기업의 경우에는 상법의 규정에도 불구하고 발기인 1명 이상, 자본금 5천만원 미만으로도 주식회사 설립이 가능하게 되었다. 소기업이란 제조업, 광업, 운수업, 건설업의 경우에는 상시근로자수가 50인 미만인 기업, 기
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예
3. 정보화 사회와 뉴미디어의 관계
4장. 정보화 사회의 문제점과 역기능
5장. 우리나라의 정보화 사회로의 변환을 위한 과제
1절. 정보산업의 육성
2절. 정보 통신 기술의 연구 개발
3절. 정보 통신 산업의 경쟁 확대
6장. 결 론
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법을 무시한 선농성 후협상의 불법적인 파업농성이었다. 그리고 대규모 사업장일수록 분규 발생률이 높았고 분규발생업종도 제조, 운수, 광업에서 전업종으로 확산되었다. 또한 과거 경공업 중심에서 중공업 중심으로, 여성근로자 중심에서
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법
- 주 5일제 시행 사업장 의견 청취
- 기타 특위에서 정하는 사항 Ⅰ. 논의 배경
Ⅱ. 위원회 구성과 활동 내용
1. 위원회 구성
2. 활동 내용
Ⅲ. 쟁점별 논의 결과
1. 법정근로시간 단축
2. 초과근로 축소
3. 근로시간
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화물에
대해 40펜스와
10펜스의
추가요금을 부과
했으나, 2003년
요금 개정에서
없어짐.
- 야간할증
→ 오후 8시 이후
오전6시 이전
0.5달러 추가
- 장애인할인요금
→ 10%
- 장거리할인요금
→10%
- 장거리 10% 할인
→ 요금이 9,000엔
초과시)
-
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1.목 적
화물자동차운수사업법은 화물자동차 운수사업을 효율적으로 관리하고 건전하게 육성하여 화물의 원활한 운송을 도모함으로써 공공복리의 증진에 기여함을 목적으로 한다.
2.용어의 정의
(1) 화물자동차- 자동차관리법에 의한 화물
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개정된 과징금 부과기준이 종전의 규정보다 가벼운경우에는 그러하지 아니하다.
제5조【자동차의 차령에 관한 적용례】자동차운수사업에 사용되는 자동차의 차령에관한 제12조의 개정규정은 그 차령의 기산일이 이 영 시행일 이후 최초로
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