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화학식에 따라 차이가 있다.(Zeldovich Mechanism)
화학평형 이론에 반응속도함수를 추가하여 문제를 예측하면 그 결과는 보다 실제 엔진의 실험결과와 잘 일치하며, 특히 NO의 결과는 보다 실제에 근접해진다.
엔진의 효율
복합공기사이클의 열
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엔진 교과서
http://bemil.chosun.com/nbrd/gallery/view.html?b_bbs_id=10044&num=136973
http://www.carlife.net/bbs/board.php?bo_table=cl_4_1&wr_id=4280
http://www.tpub.com/engine3/en3-51.htm
http://postfiles3.naver.net/20151029_98/wjddygns97_1446117019948JGN3W_JPEG/20151029-200844-001.jpg?type=w3
http
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효율
1.2.6 온도에 따른 물의 밀도표
2. EXPERIMENT
2.1 실험 기구 및 시약
2.2 실험 방법
3. RESULT & DISCUSSION
3.1 Raw data
3.1.1 향류 흐름 raw data
3.1.2 병류 흐름 raw data
3.2 Results
3.2.1 전열량
3.2.1.1 향류 흐름에서의 전열량
3.2.1.2 병류 흐름에
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엔진 성안당 2017년 7월 발행
사진참고
https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/crankcase.htm
http://evolution.skf.com/us/the-sky-is-the-limit/
https://www.crankshaftcraftsmen.com/
https://www.amazon.com/Z-GO-26606G01-4-Cycle-Connecting-Assembly/dp/B00699WTFK
https://www.123rf.com/photo_28026508_eng
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엔진의 출력을 감소시키는 큰 원인이 된다. 특히 NOx는 고온 연소나 고속운전시에 많이 발생되는데 DOHC 엔진의 경우는 그 문제가 더욱 심각하다(\'98. 3. 16 중앙일보 보도)그러나 전자터보 VID는 매 싸이클마다의 연소평형을 실현하여 엔진의 최
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