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환승체계의 구축방안, 대한교통학회지
· 교통개발연구원(2000), 대중교통 환승요금 할인제도의 도입방안 연구
· 대한교통학회 교통계획 위원회(1998), 교통 계획의 이해
· 시정개발연구원(2003), 대중교통 요금체계 다양화 방안 연구
· 조명래,
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환승할인제도
1. 조사개요
(사)대한주부클럽연합회에서는 3일간 서울 시내버스 환승요금할인제에 대한 실태조사를 실시하였다.
서울에서 이 제도가 실시된 이후 1시간 이내 대중교통 환승시 요금할인이 된다고 알고 있지만 하차시각입력기
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요금할인 혜택은 물론 대중교통 이용이 6% 정도 늘어나면서 교통 혼잡해소 및 지역경제 발전에 크게 기여하고 있는 것으로 조사되었다. 특히 경기버스 환승할인 승객 수는 일평균 90만 명(690%)으로 급증했으며, 환승승객의 경우 1회 승차 시 요
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환승요금제
지하철 버스 환승요금
통합거리 비례 요금제
요금적용대상
· 버스 : 서울/인천/경기 시내버스 및 마을버스
· 지하철 : 수도권 지하철
요금적용방식
통합 거리비례적용
· 10km 이내 : 기본요금
· 10~40km초과 : 매 5km마다
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환승 요금 징수
버스간 환승요금 징수
대중교통수단간 환승요금징수
장거리버스 좌석예약
좌석 예약
예약상황 정보제공
▶첨단화물운송분야 (CVO) ▶첨단차량 및 도로분야 (AVHS)
세부연구 분야
세 부 구 현 목 표
화물 및 화물차량 관리
화
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환승 노선 전략에서 특정 조합의 combinability 설정을 최적화하거나, 여객 수요 데이터와 탑재율 변화 패턴을 분석해 프로모션 타이밍을 제안하는 등, 수익을 최적화할 수 있는 방안을 능동적으로 고민하고 제안하는 실무자가 되는 것이 목표입
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요금 이슈, 다빈도 민원 문구 템플릿 개발, 외국인 대상 다국어 안내 간판 개선 제안 등 작은 개선이라도 현장에서 먼저 제안하는 태도를 실천하고자 합니다.
장기적으로는 해외 노선 확대나 국제선 환승 고객 증가에 발맞춰, 글로벌 고객 응
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