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· 상부슬래브
* = 상부 헌치부의 단면길이
상부슬래브에 작용하는 총 고정하중
2) 측벽
3)하부슬래브
* = 하부 헌치부의 단면길이
하부슬래브에 작용하는 지반반력
(2) 활하중
지표재하 활하중 : DB-24 적용
후륜하중 :
윤하중 분포폭 :
후륜환
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184 (2.3은 콘크리트 단위중량<표2.1>)
- 바 닥 판 = 0.25×2.5 = 0.625 (2.5은 철근 콘크리트 단위중량)
+
ⅱ) DB하중
- 충격계수 0.348 > 0.3 이므로 ∴충격계수=0.3
- 활 하 중
※ 활하중에 의한 지간 휨모멘트는 1일 1방향 1000대 이상인 경우 20%를 할
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활하중: 23.517MN
처짐: 0.5m 이내(500m 지간의 경우), 0.2m 이내(200m 지간의 경우)
2.2 재료선정
2.3 설계, 계산
고정하중(Dead Load)
트러스 부피
트러스 질량
상, 하판 부피
강하판상 아스팔트
강재 총부피
강재 총질량
주형 총질량
주형 총하중
주형 등
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활하중
1. 2-LANE
2. 3-LANE
(3-LANE은 90%만)
∴ 3-LANE 에 재하
b)설계 활하중 moment
TOPIC명
합성I거더교의 하중분배
c) 설계 전단력
2. 내측주형
- (교폭) : 17m 따라서 16.4 ≤ < 20.1 → N=5 (표2.4 교폭에 따른 설계 차선수)
1) 설계차선 (B)
2) 격자강도 (Z)
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활하중(적재하중, live loads) 및 눈하중(설하중, snow loads) 등이 포함된다.
사 하중은 구조물 자체의 무게와 함께 구조물에 영구적으로 부착된 모든 시설 및 재료의 무게를 포함한다. 활하중은 짧은 기간동안 구조물에 작용하는 하중으로 지붕활
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