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상선은 북미항로에서만 실시해 오던 단순한 공동운항에서 벗어나 M&A에 의하여 초대형선사로 부상한 APL(NOL) 및 MOL사와 새로운 굴로벌 제휴 그룹 뉴월드 얼라이언스를 결성했다. 한진 해운도 1998년 3월 이미 인수한 DSR-Senator사와 조양상선의 트
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상선, APL 등) : 162척 44만TEU
Cosco/K-Line/YML그룹 : 209척 41만TEU
유나이티드얼라이언스그룹(한진, 조양, UASC) : 174척 41만TEU
에버그린/LT그룹 : 126척 34만TEU
⑶지식정보화의 진전에 따라 해운산업이 종합물류산업으로 전환
①거래가 광속으로 체결됨에
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한진해운 성공사례
1)로지스틱스의 성공 및 모범사례
1-1.FedEx
1-2.FedEx특징 및 서비스
1-3.FedEx아시아 진출 성공사례
1-4.성공요인
2)한진해운
2-1.한진해운 개요와 경영성과
2-2.한진해운 서비스의 주요내용
2-3.한진해운의 경영전
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상선→해영상선, 한진해운→한진에스엠), 대한해운→한국선무 등..)
4.선박대여업
1)정의
선박대여업이란 해상여객운송사업 또는 해상화물운송사업을 영위하는 자 외의 자가 그가 소유하거나 소유권을 이전 받기로 약속하고 임차한 선박을
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상선→해영상선, 한진해운→한진에스엠), 대한해운→한국선무 등..)
4.선박대여업
1)정의
선박대여업이란 해상여객운송사업 또는 해상화물운송사업을 영위하는 자 외의 자가 그가 소유하거나 소유권을 이전 받기로 약속하고 임차한 선박을
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해운동맹 가입현황과 의미
2020년 4월부터 현대상선(현 HMM)이 세계 3대 해운동맹 중 하나인 디얼라이언스에 가입하여 활동을 시작하였다. 우리나라 양대 선사인 한진해운과 현대상선 중 한진해운의 퇴출은 한국 해운업계 전체의 신뢰도 하락으
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한진해운- http://www.hanjin.com/hanjin/CUP_HOM_1001.do
현대상선- http://www.hmm21.com/cms/company/korn/index.jsp
NYK - http://www.nyk.com/english/ir/library/nyk/
MOL - http://www.mol.co.jp/en/
K-LINE - http://www.kline.co.jp/en/ir/library/pr/ Ⅰ 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구
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해운의 역할 : 국가 기간산업, 세계경제 혈관, 국가 안보
(최근 한진해운 사태)
2) 선박의 종류 - 1
가. 사용 목적에 따른 분류
상선, 어선, 특수선, 군함
나. 상선의 용도에 따른 분류
여객선, 화물선
다. 화물선의 수송 화물 종류에
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한진해운과 KMTC, 프랑스의 CMA, 대만의 CNC 등의 선사들과 협력관계를 유지하면서 "2001년 첨단 마케팅" 전략을 계획중이다. "2001년 첨단 마케팅"이란, 광범위한 지역에 있는 화주들을 현대화, 조직화, 효율적 관리 등의 경쟁전략을 통해 포섭하려
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해운산업의 기본 개념
2. 현재 해운시장 분석
Ⅱ. 본론
1. 최근 해운선사들의 주요 이슈
2. 주요 해운기업 소개 머스크, 현대상선, 한진해운, 에버그린, 코스코
3. 해운기업 간 비교 분석
Ⅲ. 결론
1.
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