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) I2의 다 른 한 단자와 속도 조정 가변 저항기 (EMS 8731)의 번 단자를 접속하고 전동기 회전자 권선 번 단자와 속도 조정 가변 저항기(EMS 8731)의 번 단자를 접속 하고 또 전동기 회전자 권선 번 단자와 속도 조정 가변 저항기 (EMS 8731)의 번 단자를
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측정 값을 기록한다.
(b) 직류 전동기 계자 가변 저항기의 손잡이를 시계 방향으로 끝까지 돌린 후 전원공급 스위치를 OFF시킨다.
(7) (a) 권선형 유도 전동기의 회전자가 회전한 방향을 바꾸기 휘해 직류 전동기의 전기 자권선의 단자 ①번과 ②
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회전자가 1800[rpm]으로 회전하도 록 가변 저항기를 조정한 후 각각의 측정값을 기록한다.
E1 = [V]
W1 = [W]
W2 = [W]
I1 = [A]
I2 = [A]
I3 = [A]
E2 = [V]
(b) 전압 조정 손잡이를 반시계 방향으로 끝까지 돌리고 또 직류 전동기 계자 가변 저 항기의 손잡이를 시
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회전자 권선 에 흐른 전류는 얼마인가?
(8) 전동기 공급한 전압이 100[V]이며 슬립 S가 11이되게 운전될 때 전동기 회전자 권선 에 흐른 전류는 얼마인가?
(9) 슬립이 작을 때 보다 슬립이 클립이 클 때 전동기 회전자 권선에 유도된 기전력은 커 지
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회전자 권 선에 흐른 전류는 얼마인가?
(8) 전동기에 공급한 전압이 100[V]이며 슬립 S가 11이 되게 운전될 때 전동기 회전자 권선에 흐르는 전류는 얼마인가?
(9) 슬립이 작을 때 보다 슬립이 클 때 전동기 회전자 권선에 유도된 기전력은 커지는
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회전자가 회전하면 각 상에는 역기전력이 발생한다. 이때 전류가 흐르지 않는 상에 발생하는 역기전력을 위치 검출에 사용할 수 있다. 순수 역기전력 성분만을 직접 뽑아낼 수는 없고, 단자 전압을 측정함으로써 그 속에 포함된 역기전력 성
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회전자를 가질 수 있도록 역기전력을 허락하는 개방형 루프 시동 기법을 사용한다. 그리고 제어기를 이용해 속도를 조절할 수 있었다. <그림 4-7>은 최저 전압인 약 2V를 주었을때의 파형과 회전수를 나타낸 그림이다. 회전 속도는 843rpm었
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