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자동차를 말한다. 이 자동차는 2개의 동력원을 이용하며, 가솔린 엔진과 전기모터, 수소연소
엔진과 연료전지, 천연가스와 가솔린 엔진, 디젤 엔진과 전기모터 등 2개의
동력원을 함께 사용하며. 주로 가솔린 엔진과 전기모터를 함께 쓰는
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디젤유
사용차량이 미...일의 10% 미만의 수 배에 달하는 40%에 이른다. 또한
유럽 여러 나라의 소형차량(배기량 1천 cc 미만) 점유율이 대부분 40
이상인데 비해 우리 나라는 5%를 넘지
못한다. 이러한 사실을 종합해 자동차와 관련된 일련의 시민
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휘발유, 석유, 난방유, 저유황유)을 더 선호한다. 한편 원유는 질량기준으로 0.1-0.2%의 질소를 함유하며, 이는 정제시 연소연료로 사용되는 잔사유에 농축되어 잔사유의 질소 함유량은 0.1-0.5%가 된다.
- 석유의 탈황방법 : 석유의 정제는 광의로
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가솔린)
- 바이오디젤 및 바이오에탄올(옥수수) - 미국
- 메탄올(음식물쓰레기) - 일본
- 유채, 해바라기-우리나라
※ 유채밭 1평은 이산화탄소 7.9kg을 흡수하고 산소 2.5kg을 만들어내 300평에서 최소 250kg의 씨(바이오디젤 약 100L에 해당하는 양)
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.0, 2.7의 가솔린 모델외에 2.0 디젤모델을 투입해 `포드 몬데오`, `푸조 407`등과 한판 승부를 벌이겠다는 계획이다.
쌍용자동차(003620)의 경우 `카이런`과 `뉴 렉스턴`, `로디우스` 등 총 6대의 차량을 선보혔다. 특히 `카이런` 수출을 위한 공식 해
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자동차 회사들의 경차나 디젤 엔진차의 투자를 유보하는 원인도 이와 동일한 논리에 근거한다. 유럽의 경차 시장(현대자동차 주장에 의하면)은 1000cc 규모인데, 국내 자동차 시장은 800cc급이 경차이다. 현대자동차는 우리보다 큰 소비시장인
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가솔린 기관 ② 중기기관 ③ 디젤기관
④ 석유기관 ⑤ 가스기관
88. 다음 석유화학 산업의 생산 제품과 거리가 먼 것은?(하)
① 합성수지 ② 합성섬유 ③ 치료제
④ 합성고무 ⑤ 각종연료
중3기술
Ⅰ 산업과 생활
89. 자동차 산업이 본격적으로
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경유자동차의 배출허용기준을 강화해야 한다.
4) 차량 연료첨가제의 규제
① 차량용 연료의 첨가제는 내연기관의 연소활동을 원활히 하고 불순물의 부착 및 산화 등을 방지?제거하기 위하여 휘발유연료의 첨가제중 옥탄가 향상제인 4에틸납,
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디젤엔진
태국 말레이시아
가솔린엔진
인도네시아 말레이시아 1. 기업의 아웃소싱전략
1) 아웃소싱의 의의
2) 아웃소싱의 기대효과
2. 해외소싱의 필요성
3. 해외소싱의 목적
4. 해외소싱의 유형
1) 집중화소싱
2) 분산화소싱
3)
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경유 차량의 연료대체
도심운행이 많은 경유사용 차량의 연료를 LPG, LNG등으로 대체하고, 소형화물 자동차 의 연료도 매연 배출이 적은 휘발유, LNG 등으로 대체하며 매연이 다량 배출하는 경유 차량을 장기적으로 연료를 교체하여야 한다.
다.
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