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흡기 밸브 앞 Program된 ECU내의 정보에 의한 연산과정을 거쳐 정밀한 연료량을 각 실린더의 Injector에 동시 또는 순차적으로 공급하는 시스템이다.
흡·배기 장치
기관이 작동하기 위해서는 실린더 안에 혼합기를 흡입하고 연소된 가스를 외부로
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1. 개요
(자동차 진동소음의 발생 및 전달 경로/자동차 진동의 종류/진동소음의 경로별 대책/진동발생과정)
2. 주요 부품별 진동 대책
(엔진/흡기계/배기계/현가장치)
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장치
● 흡기 장치
○ 공기 청정기(Air Cleaner)
· 기관이 흡입하는 공기속의 먼지를 제거하고 흡기소음을 줄이는 역할을 한다.
○ 흡기 다기관
· 공기나 혼합기를 각 실린더에 가능한 균등히 배분시켜주는 장치.
· 재질 - 알루미늄합금, 특수 플
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장치 구동시 동반되는 부가적인 마찰손실을 통합하여 엔진 마찰이라 정의하였다.
가솔린엔진에 대하여 엔진 마찰, 보기류 구동손실, 그리고 펌핑손실을 모두 포함한 총 마찰을 부하에 관계없이 엔진 회전속도의 함수로 표현할 수 있다.2) 이
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흡기 제어
차량의 가변 흡기 제어장치에서 밸브 절환시 발생할 수 있는 유동 저항을 감소시켜 엔진의 토크 및 출력 향상을 도모하는 차량의 가변 흡기 제어장치에 관한 것이다. 상기 차량의 가변 흡기 제어 장치는 상기 차량의 엔진내에 형성
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