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유럽의 1850-1914년 자연의 정복의 상징이었던 에펠탑 1889년, 거의 500m나 되는 이 거대한 탑 구조물은 프랑스 혁명을 기념하기 위해 1889년 세워졌다. 이 탑은 1930년대까지 세계에서 가장 높이가 높은 인공구조물이었다. 구스타프 에펠이라는 교각
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세기말부터 20세기초에 걸쳐 프랑스를 중심으로 유럽에서 유행한 건축.공예   회화 등 예술양식의 하나 덩굴풀 등의 유동적인 곡선을 사용한 것이 그 특징임 신예술 (4)독일 표현주의 객관적인 사실
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세기말-서유럽 벤츠, 푸조, 르노 가솔린,디젤엔진 발명 20세기-미국 GM, 포드 대량생산방식 1980년대이후-일본 도요타, 혼다, 닛산 린 생산방식 전자혁명 21세기- 1. IT와 자동차 컨버전스에 대한 자동차의 발전과 동향 1) 자동차 시장 변화
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II. 새로운 세기를 위하여 ‘세기말’ 유럽의 야누스적 모습이 20세기말의 꼬리에 매어 달려 있는 ‘나’의 고단한 일상적 삶과 도대체 무슨 상관이 있다는 말인가? ‘거대담론’이 쇠퇴하고 역사에서의 객관적인 사실탐구의 허구성이 논의되
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유럽의 탄생, 지식의 풍경, 2003. 정기문, 한국인을 위한 서양사, 푸른역사, 2007. 조르쥬 뒤비, 천년 그 세기말의 징후, 교보문고, 1999. 조셉 폰타나, 거울에 비친 유럽, 새물결, 2000. 진원숙, 서양사이야기1, 신서원, 2003. 프리드리히 헤르, 중세의
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논문 1건

유럽이 정신적 위기를 겪고 있을 때 정신생활의 구조를 생과의 연관관계 속에서 분석하여 역사현실에 대한 이해태도를 세워보고자 했고, 이것이 곧 생의 문제들에 대한 각성임을 부각시켰다. 이러한 점에 그의 生의 哲學(Lebensphilosophie)의 의
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