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날개는 양력을 발생시키며 비행기가 뜰 수 있게 하는 역할을 해준다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 동체의 구조
1)트러스 구조
2) 모노코크 구조
3) 세미모노코크 구조
2. 날개 구조 형식
1) 트러스 구조형 날개
2) 세미모노코크 구조형 날개
3)
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이고 가장 기본적인 구조물이다. 날개보는 다른 구조 부재에 걸리는 하중을 전달받아 견뎌내는 뼈대같은 역할을 하고 있다.
추가적으로 날개보와 같은 세로대에 포함되는 스트링어는 리브 사이를 연결하여 리브에서 발생하는 응력을 날개보
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구조 형식http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=shtkdqja12&logNo=220071603292
충청대 항공교육원 항공이야기 블로그-기체구조 형식의 분류 및 장단점http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=airport4071&logNo=221488024477
네이버 사전 -동체와 날개의 정의
네이버 이미지-
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구조에 전달하므로 기체에 작용하는 하중은 대부분 트러스가 담당하게 된다. 1.동체(Fuselage)
1.1. 트러스 구조(Truss Type)
1.2.응력외피 구조(Stressed Skin Type)
2.날개(Wing)
2.1.날개 구조(Wing Type)
2.2.날개보 & 스트링어(Spar & Stringer)
2.
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역할과 항공기의 비행을 알리는 라이트 역할을 수행한다.
기타 부품앞선 장에서는 날개의 주요 구조 및 역할에 대해 소개하였다. 이 장에서는 날개의 또 다른 부품 몇 가지를 언급하고자 한다.첫 번째로, 주날개의 중앙부에는 스포일러(Spoiler)
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