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대한민국 국가경제의 성장과 함께해 온 국민기업이다. 국내 최대 인프라와 네트워크를 보유한 대한민국 대표 물류기업이라고 말할 수 있다. 사업영역으로는 육상물류(도로, 철도 운송), 항만물류, 국내물류, 국제물류, 복합물류, 택배, 환경안
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물류산업 활성화를 위한 새로운 정책개발 및 지표로 활용할 방침이며, 우선순위를 정하여 단계별로 물류실행계획에 반영하여 추진한다.
○ 경기도 항만물류과 관계자는 “물류기본계획의 수립을 통해 경기도가 대한민국의 물류중심지이자
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물류가 탄소배출량에 미치는 영향 …………………………………… 7
제2절 한국의 녹색물류 인증제의 도입 …………………………………… 9
제3절 택배포장재의 비효율적인 사용실태 …………………………………… 10
제4장 택배사
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1. 대한통운 기업소개 및 선정이유
국내 최대 인프라와 네트워크를 보유한 대한민국 대표 물류기업
사업영역 : 육상물류(도로, 철도 운송), 항만물류, 국내물류, 국제물류, 복합물류, 택배, 환경안전사업 등
거미줄 같은 네트워크, 그리고
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물류기업 특화서비스 경쟁 시작 :\'복합운송능력·역직구서비스\' 경쟁력 구축해야”, 2014
2. 인터넷 자료
대한상공회의소 (www.korcham.net)
대한민국 정책 정보지 공감 (http://www.korea.kr/gonggam/) 코리아 쉬핑 가제트 (http://ksg.co.kr/)
한국 무역협회 (h
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복합 불황 : 캐논 VS 산요
3) IT버블 붕괴 : 애플 VS 컴팩
4) 기타사례 : 아사히, IBM, 인텔
4. 휴대폰 산업과 자동차 산업의 발전방향
1) 휴대폰 시장의 한국기업 대응방안
2) 자동차 기업의 대응방안
3) 제품혁신의 집단지성
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물류연구, 60, pp. 145∼166. 한국해운물류학회.
김천중. 2008. 요트관광의 이해. 백산출판사.
박윤진. 2007. 복합리조트 개발의 활성화 방안에 관한 연구. 건국대학교대학원 석사학위논문.
부산발전연구원. 2009. “부산지역 해양레저장비산업 육성
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문제점과 개선점의 모색
가. 구매시스템의 개선
나. 복합 문화생활 공간
다. 내부마케팅 강화(인력관리부문)
라. 신 소비 창조
마. 서비스정신으로 무장된 점원의 필요
바. 잠재고객 유치
사. 상대 우위의 노하우 활용
Ⅲ. 결론
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(유)대한민국만세복합물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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복합화를 전략적 계획적으로 추진해왔던 동부그룹의 경영이념을 존경하여 왔습니다. 저는 동부건설에 입사하여 사업복합화 과정에서 특혜나 차관에 의존하지 않고 해외에서 벌어들인 외화를 철강, 비료, 건설, 물류, 금융 등 국가 기간산업
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