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개항이란?
외국 무역선이 자유롭게 출입할 수 있는 국내의 항구 및 공항
수출입 화물의 적재와 하역이 이루어지는 장소
대통령령으로 지정
항계(항만의 경계)는 ‘개항질서법’
또는‘항공법’에 의한 범위를 적용
불개항이
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하역작업이 수반되기 때문에 하역의 합리화는 물류프로세스의 전체적인 합리화에 중요한 요소가 됨
2) 하역의 구성요소
① 적하와 양하 : 수송기기 등으로 물품을 싣고 내리는 것을 말함.
컨테이너에 물건을 싣는 것을 적하(vanning)이라
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하역 : 하역의 기계화 자동화, 취급물품에 적합한 기기 및 장비사용, 하역작업의 개선, 하역전문기능의 육성, 하역작업자의 사기진작
④ 포장 : 포장표준화 및 규격화에 의한 단계적 모듈화 추진, 포장공정의 기계화 및 자동 화 추진, 포장 모
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[수입통관비용] 하역비 30,000원, 통관수수료 120,000원, 해상운임 800,000원, 해상보험료 80,000원, 창고료 60,000원, 수입관세 2,500,000원, 수입 부가가치세: 2,800,000원
미착상품(3)
3,590,000
/
현금
6,390,000
부가세대급금
2,800,000
⑤ 《입고》 3. 31 수입물품
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하역.통관 절차없이 트럭째 공항으로
<그림 5-2> 한-중 RFS 서비스
아시아나항공이 인천국제공항공사와 함께 16일부터 아시아 최초로 한~중간 ‘복합운송시스템 (RFS : Road Feeder Service)’을 실시에 들어갔다.
이 서비스는 다른 지역 공항의
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