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자동차 주행 시 공기저항은 속도의 제곱에
비례하고 소음은 속도의 6승에 비례한다
공기저항 속도의 제곱( )
소음 속도의 6승 ( )
공기저항은 대략적으로 속도의 3승에 비례한다는 것을 알 수 있다.
개념정리
자료
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자동차 모습이고 그림2.는 격자 생성후의 모습이다.
연구결과 및 고찰
각도와 속도에 따른 항력 및 양력분포
본 연구에서는 각도와 속도에 따른 항력과 양력의 상관관계를 연구 했다. 상대적으로 변화 비율을 알기 위해 스포일러를 장착하지
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자동차의 주행을 방해하는 공기의 저항로서 대부분 압력저항이며, 차체의 형상에 따라 기류의 박리에 의해 발생하는 맴돌이 형상 저항과 자동차가 양력에 의한 유도저항이다. 공기저 항은 자동차의 투영면적과 주행속도의 곱에 비례한다.
자
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자동차의 주행을 방해하는 공기의 저항로서 대부분 압력저항이며, 차체의 형상에 따라 기류의 박리에 의해 발생하는 맴돌이 형상 저항과 자동차가 양력에 의한 유도저항이다. 공기저 항은 자동차의 투영면적과 주행속도의 곱에 비례한다.
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자동차의 주행을 방해하는 공기의 저항로서 대부분 압력저항이며, 차체의 형상에 따라 기류의 박리에 의해 발생하는 맴돌이 형상 저항과 자동차가 양력에 의한 유도저항이다. 공기저 항은 자동차의 투영면적과 주행속도의 곱에 비례한다.
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