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자율주행차를 중심으로/윤인숙/2016/한국법제연구원 2. 도심형 공중모빌리티(Urban Air Mobility: UAM) 메타버스 건축공간 디자인 개발 연구/김예린 외 4명/한국해양대학교./2023 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1. 드론 기술 2. 자율주행차량 3. 메타버
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  • 등록일 2024.04.10
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자율주행단계에 들어서게 되면 그 책임은 제조사에게 있다는 것이 앞서 법을 발의한 나라들의 견해이지만 완전자율주행이 아닌 운전자의 개입이 들어간 3단계에선 자율주행차량의 운행에 따라 발생할 수 있는 각종 민형사적 책임을 제조사
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  • 등록일 2024.06.07
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자율주행자동차를 볼 수 있을지도 모른다. 7. 자율주행 자동차 주요 제공서비스 (1) 교통체증 저속구간 자동운전지원 서비스 - 저속주행 시 차량간격 및 자동조향 기능을 제공 (2) 다차로 차선변경 서비스 - 선행차량과 차간거리가 근접했을 때
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  • 등록일 2022.06.28
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차량을 연결하거나 차량과 차량을 연결하여 양방향 통신이 가능하도록 하는 커넥티드 차량(Connected Car) 및 자율주행 차량(Autonomous Vehicle)에대한 관심과 더불어 C-ITS의 중요도가 증가하고 있다. 이러한 기능을 위해 차량 간의 통신(Vehicle-to-Vehicle
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  • 등록일 2021.05.04
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자율주행차량 도입에 따른 교통 네트워크의 효율성 변화 분석연구”, 한국ITS학회 논문지. 1. 컴퓨터 기억장치 계층구조의 개념을 설명하시오. 2. 운영체제는 사용자가 컴퓨터를 편리하기 사용할 수 있도록 사용자 인터페이스 및 기타 유
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  • 등록일 2022.08.18
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논문 11건

주행하기 else if( (cm_center>=6)&&(cm_left<=4)&&(cm_right<=4) ) { StopMove(); Front(); return; } ////////////////////////////////////////////////////////////////좌측면 장애물 피하기 else if(cm_left<4) { Right_turn(200); Front(); return; } ///////////////////////////////////////////
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  • 발행일 2009.11.20
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차량주행비용 등을 산출하여 사업규모를 판단한다. (5) 각각의 비교노선에 대한 기술적, 경제적, 사회적, 환경적 측면의 평가를 시행하며, 특히 사회적 측면 분야에서 노선대 주변에서 발생이 예상되는 지역주민들의 민원에 대해 심도 있는 검
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  • 발행일 2012.02.21
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  • 저자
자율주행도 가능합니다. 압축파일에는 회로도, 소스파일들이 들어가 있습니다. 기타 문의는 http://cafe.naver.com/suwonlion 에 남겨주시면 답변 드리겠습니다. 이곳에 동작하는 동영상이 있습니다. 사진도 있습니다. http://cafe.naver.com/suwonl
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  • 발행일 2009.06.15
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  • 저자
차량을 통한 주행거리 자료수집 등 다양한 방법을 활용한 조사가 필요하다고 판단된다. 다음으로 국외는 DB조사를 활용한 Simulation개발을 진행하고 있어, 실질적인 이동개념인 차종별, 속도별, 도로등급별 주행거리를 활용한 결과를 일부 도출
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  • 발행일 2010.07.27
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  • 저자
차량비 0.3)들에 의해서 차량 운행 손실비용을 산정 ■ 차량 평균통행속도 산정 승용차와 버스의 주행속도는 80km/h, 트럭의 주행속도는 60km/h로 설정 입체교차로에서의 차량 평균통행속도는 승용차와 버스는 80km/h, 트럭은 60km/h를 그대로 적용
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  • 발행일 2010.04.12
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  • 저자

기업신용보고서 4건

(주)자율주행에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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  • 가격 7,000원
  • 발행일 2024.06.14
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)자율주행
  • 대표자 김춘자
  • 보고서타입 국문
(주)자율주행에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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  • 가격 13,000원
  • 발행일 2024.06.14
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)자율주행
  • 대표자 김춘자
  • 보고서타입 국문
(주)자율주행에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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  • 가격 11,000원
  • 발행일 2024.06.14
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)자율주행
  • 대표자 김춘자
  • 보고서타입 영문
(주)자율주행에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
  • 페이지 12페이지
  • 가격 55,000원
  • 발행일 2024.06.14
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)자율주행
  • 대표자 김춘자
  • 보고서타입 영문

취업자료 177건

이뤄낸다면 추후 현대자동차는 목표했던 2030년 완전 자율주행차량(레벨5)을 선보일 수 있을 것이라고 생각합니다. 현대자동차안에서 위와 같은 변화가 적재적소에 이뤄지기 위해서는 '기술경영'부서가 가장 큰 구심점 역할을 하여야 된다고
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  • 등록일 2020.11.02
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  • 직종구분 일반사무직
자율주행 차량 시스템의 주행 안전성을 개선하는 새로운 알고리즘을 개발하여 시스템 성능을 30% 향상시킨 경험이 있습니다. 이를 통해 기술적 도전을 해결하는 창의적인 접근 방식을 배웠고, 혁신적 해결책을 제시하는 데 자신감을 얻었습니
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  • 등록일 2025.04.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
자율주행 보안과 클라우드 기반 차량 인증 시스템 설계까지 확장하며, 현대자동차의 글로벌 수준의 보안 역량 강화에 핵심적인 역할을 수행하고 싶습니다. 결론적으로, 계약학과 석사과정은 제게 기술의 의미를 넘어서 ‘안전한 모빌리티 시
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  • 등록일 2025.07.01
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
정보통신기술과 자동차가 만나 하나의 큰 모바일 기기로서 작용하기 때문에 자동차 분야의 다양한 영역에서 메모리 제품을 확대해 나가야 할 것입니다. 자율주행 차량은 기능적으로 스스로 주변을 인식하여 주행 경로를 계획해야 하기 때문
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  • 등록일 2019.03.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
자율 무기체계 등에 활용될 수 있다는 가능성을 확인할 수 있었습니다. LIG넥스원에서 수행하는 무기체계 소프트웨어 개발 및 AI 기반 기술 개발은 방위산업의 핵심 요소라고 생각합니다. 특히, 무인 항공기, 자율주행 차량, 영상 기반 감시 시
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  • 등록일 2025.03.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직

서식 1건

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