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물류혁명과 국토개조 전략, 세종연구원
◇ 주명건외(1997), 경부·경안운하와 물류혁명, 세종연구원
◇ 추부길(2007), 왜 한반도 대운하인가, 말과 창조사
◇ 최영준(1987), 남한강 수운 연구, 지리학(대한지리학회)
◇ 한반도대운하연구회(2007), 한
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물류정보시스템 및 전자결제시스템의 미비, 분쟁예방과 합리적인 해결방안을 위한 시스템의 미비 등의 과제를 안고 있다.
따라서 사이버 무역의 활성화를 위해서는 먼저 사이버 무역거래는 새로운 무역거래형태로서 네트워크를 통한 비대면
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열도 지리 현황
3) 관련 국가
2. 분쟁의 원인
1) 역사적 배경
2) 분쟁의 발단
3. 분쟁 진행 과정
1) 우익단체들간의 지속적인 마찰
2) 국가적 차원에서 소극적 움직임
3) 최근진행과정
?. 해상과 해상공원
?. 해상과 청해진
참고문헌
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물류환경 분석, 지역개발연구 제35권
- 이돈주(1985), 전남방언, 형성출판사
- 이영철(1997), 전남지방 주거지의 벽구시설 검토, 박물관연보, 목포대학교 박물관
- 최전승, 전남 강진방언의 음운론적 연구
- 한국무역협회 광주·전남 지부(2001), 한국
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물류 문제는 인터넷거래의 성장을 저해하고 제한하는 아주 중요한 요인
(9) 전자적인 대금 지불문제
(10) 물리적인 제품의 배달문제
4. 확산 문제
(1) 저작권 분쟁 문제
(2) 특허권 분쟁 문제
(3) 인터넷거래에 대한 과세문제
5. 국내 인
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Credit Default Swap) 프리미엄 8) 도 큰폭으로 상승했다.
또한 자동차수요가 급격히 감소함에 따라 대규모 공급과잉이 존재하는 상황이다. 2009년 세계 자동차산업의 총생산능력 9,400만대 중에 36%인 3,400만대 정도가 공급과잉인 것으로 추정된다.
생
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Credit Law & Practice in 2000\", Institute of International Banking Law & Practice, Inc, 2000
[인터넷 사이트]
한국무역정보통신 폼페이지 (http://homepage.ktnet.co.kr)
한국무역협회 홈페이지 (http://www.kita.net)
현대경제연구원 홈페이지 (http://www.hri.co.kr) 1. 서 론
1.1.
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(주)청해물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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