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지원동기
현대자동차 신입 품질관리직무 자기소개서, 현차 신입 품질 자소서, 현차 품질 자소서
입사 후 포부
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지원동기
현대자동차 신입 품질보증직무 자기소개서, 현차 품질보증 자소서, 현차 자소서
입사 후 포부
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지원동기
현대자동차 신입 생산관리직무 자기소개서, 현차 생산관리 자소서, 현차 자소서
입사 후 포부
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1. 자동차의 속력을 측정하는 방식
예를 들자면 자동차 속도 측정계를 보면 알 수 있습니다.
속력의 측정 방식은 펄스 방식과 레이저 방식 두가지가 있다.
펄스 : 달리는 자동차에 주파수인 펄스를 쏘고 돌아오는 펄스의 시간을 계산
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★엔진
가솔린엔진
DOHC 엔진
SOHC 엔진
이두개의엔진에서업그레이드: VVT, VGT, CRDI, GDI
SOHC 엔진(가장오래된엔진) :실린더캠축이하나인엔진입니다.(85%의엔진효율)
<스포츠카초반출력이좋음> but 배기통때문에차체가무겁다.
᠊
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1. 원자력을 사용하는 것에 대해 어떻게 생각하는가?
원자력의 경우 필수 불가결한 조건입니다.
현재는 어쩔 수 없이 필요하다고 봅니다.
그 이유는 원자력의 경유 효율이 좋으며 우리나라 80%이상의 전기가 원자력에 의존 하고 있기 때문입
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심히 하면서 관련 과목들은 모두 우수한 성적을 거두게 되었습니다.
▶ 8. 살아오면서 가장 열정(도전, 창의)적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해서 상세히 기술하시오.
[이색MT의 성공]
2005년에 영어회화 동아리 회장을 역임했습
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그분들이 제기하는 불편사항을 기록하여 직원에게 보고하는 역할을 맡았습니다. 처음 접해보는 기기를 다루는 것과 낯선 사람에게 먼저 다가가는 것에 대한 거부반응을 사라지게 해준 값진 경험을 했습니다. 이와 같이 해보지 않은 것도 먼
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유발할 수 있는 재해를 미연에 방지하고자 하였습니다.
그 결과 이전 사업장에서 안전사고손실 일수를 10% 이상 절감하는 효과를 얻었습니다.
3. 위험성 평가 및 안전진단에 대한 완벽한 실시 능력
위험성 평가의 실시 목적은 4M 즉 인적(Man), 기
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저를 칭찬해주셨습니다.
과외경험을 통해 힘들다고 여겨지는 어떤 일도 포기하지 않고 부딪혀서 최선을 다하는 습관이 생겼습니다.
[공장에서 배운 자동차]
dashborad, console등을 만드는 회사에서 인턴을 하였습니다. 본사의 감사를 앞두고 있어
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