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1.Dell 사례
2.보잉사
3.유한 킴벌리
4.아모레 퍼시픽
5.현대/기아 자동차
6.삼성전자
Ⅳ. 글로벌e-SCM 경쟁력제고 전략
1. 재무투자전략
2. 고객서비스전략
3. 프로세스전략
4. 학습/성장전략
Ⅴ.결론 및 시사점
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자동차 주가 정보 (5월13일 기준)
14. 현대자동차 경영 실적
15. 주주총회 및 배당
16. 사회공헌
17. 판매중인 제품 (현재 판매우수 제품)
Ⅲ. 외부환경 분석
01. 현대자동차가 속한 산업의 특성과 산업의 성장성
02. 경기변동의
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한국기업의 경영실태와 현지화 전략 연구”, 대외경제정책연구원.
임성훈(2010), 표준 국제경영 1.0, 학현사.
장세진(2010), 글로벌 경영 5판, 박영사.
인터넷 사이트
대한무역투자진흥공사(KOTRA) http://www.kotra.or.kr
동아일보 http://www.donga.com
삼성경
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한국외국어대학교 중국연구소
정승일(2008), 대기업집단 규제와 기술혁신, 과학기술정책연구원
한준호(2000), 우리나라 벤처기업의 활성화 요인에 관한 연구, 경희대학교 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 벤처기업 규제
1. 해외벤처펀드 직접투자 활성화
1)
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1) 계속적인 기반의 충실화
2) 인적 기반의 충실화
3) 예산 및 조달 개선
Ⅲ. 일본정보화와 세계화
Ⅳ. 일본정보화와 AII(아시아태평양정보기반)
Ⅴ. 일본정보화와 민족주의
Ⅵ. 일본정보화와 아시아중시주의
Ⅶ. 결론
참고문헌
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수익불확실성을 제거하여 미국시장에서 단단한 발판을 조성할 수 있는 계기가 될 것으로 보여진다. Ⅰ. 자동차산업 발달사 및 특성
Ⅱ. 한국 자동차 업체별 동향 및 현황
Ⅲ. 세계자동차산업 동향 및 주요국의 경쟁력 분석
Ⅳ. 부품산업
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한국경제신문사, 1999
대한상공회의소, 해외진출기업의 지역별 경쟁전략, 대한상공회의소, 1995
한국수출입은행, 해외직접투자 경험사례, 한국수출입은행, 2000
대한무역투자진흥공사, 해외시장개척 성공사례, 대한무역투자진흥 공사, 1997 1.
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투자의 저조
2. 경북
1) 견실한 산업생산
2) 지역별?업종별 편중된 산업구조
3) 생산중심의 산업단지
4) 저조한 외국인 직접투자
Ⅶ. 스웨덴의 지역혁신체제(RIS) 사례
Ⅷ. 향후 지역혁신체제(RIS)의 구축 전략
1. 혁신역량 낙후지역에 대
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공개와 노조참여 보장
2. 매각 반대(특히 해외매각 반대)
3. 대우 계열사의 공기업화와 노동자 경영참가 보장
4. 고용안정보장, 근로조건 유지 등 노동자 생존권 보장
5. 경영부실 책임경영진 처벌과 재산환수, 확실한 재벌개혁
참고문헌
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주의 성장 전략에만 의존했다. 중국 등 후발공업국의 추격이 빨라지면서 이러한 방식의 산업발전 전략으로는 생존마저도 위협했다.
『해결책』
선택은 3대 산업군별 차별화 전략
한국산업의 진로
◆한국 산업이 선택해야 할 전략
지금까지의
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