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열 팽창하면서 일을 진행하여 B에 이른다. 4) 피스톤이 물러나서 배기 가스를 배출하고 C에 이른다
아킨슨 사이클
아킨슨 사이클은 1882년 제임스 앳킨슨이 제안한 내연기관 사이클로 1876년 독일의 오토가 가솔린 엔진에 적용한 오토사이클은 4
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사이클 과정 중 상태변화는 다음과 같다.
1 2 단열압축(압축기)
2 3 정압가열(연소실) - 열량 Q가 공급된다.
3 4 단열팽창(터빈)
4 1 정압방열(배기노즐) - 열량 Q가 방열된다.
-가스터빈의 원리는 열역학적으로 브레이턴 사이클로 설명된다. 공기
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카르노(Carnot)의 정리-열기관의 가장 이상적인 형태인 카르노 사이클
①카르노 사이클이란?
②열기관에서의 카르노 사이클
③ 카르노 사이클의 과정선도
④ 카르노 기관과 P-V선도상에서의 일
⑤ 이상기체의 카르노 기관
2. 열기관의 종류
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열역학적 사이클의 분류
(1) 가스 사이클
(2) 증기 사이클
- 개방사이클(작동유체가 교체됨)과 밀폐사이클(작동유체가 초기상태로 환원)
- 가열방식에 따른 열기관의 종류
(1) 내연기관 (자동차 엔진)
(2) 외연기관 (증기발전소)
- 동력사이클 해석
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열역학 제2법칙을 위배하며 열원으로부터 받은 열량 전부를 일로 변환시키는 100% 효율을 가진 기관을 말함.
(1) 카르노 사이클 (Carnot cycle)
고.저 두 열원 사이에 작동하는 가역 사이클로 이론적으로 효율이 가장 좋으며 두 개의 등온 과정과 두
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