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bottoming cycle로 양질의 고온 폐열을 회수 사용)
- 전체시스템의 열효율이 증가, 시스템 구성이 간단.
(내부개질형 용융탄산염 연료전지는 전기화학반응의 발열량을 별도의
외부 열 교환기 없이 직접 흡열반응인 개질반응에 이용)
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지다. 사용하는 금속은 아연, 리튬, 알루미늄, 마그네슘 등이 있으며 에너지 저장 능력이 높기 때문에 최근 관심이 높아진 분야이다. 금속-공기전지는 내부에 화학산화제 대신 안정된 금속이 들어가기 때문에 폭발, 화재 염려가 없고 기존 2차
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전지자동차의 실용화에 필요한 핵심원천기술 확보를 추진하고 있는 중이고 실증사업도 곧 착수될 예정이다. 서론
1. 친환경 자동차의 필연성
본론
2. 환경을 생각하는 친환경 자동차 산업
-수소 연료전지
- 하이브리드 자동차
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전해질 소재분야의 개발
아이슬란드
1997년 “세계 최초의 수소 경제 국가”로의 전환 계획 발표
풍부한 자원을 활용하여 수소를 생산하는 “Kuwait of the North"를 천명
◆ 국 내
연료 전지 연구가 선진국에 비해 많이 뒤쳐져 있음 (5년 차이의 격
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ect를 추진중이며, `97년에는 Renault사가 동 Project 결과물로 1차 Concept Car 발표하였고 Benz사도 A-Class를 기본으로한 연료전지자동차 개발 발표
5-(3) 수소에너지
수소는 화학제품의 원료 및 화학공장의 공정가스로 널리 사용되고 있으며, 현재 인류
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일본, 첨단안전자동차(ASV) 개발 활기
■ SSPS (Speed Sensitive Power Steering wheel)
■ 전기자동차, 그리고 하이브리드
● 전기 자동차
● 하이브리드 자동차
● 연료전지차
● 수소자동차
■ 자동차 센서
● 엔진
● 미션 (오토 / 수동미션)
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수소에너지 혁명을 주도하는 연료전지 - 삼성경제연구소
자동차 부품 산업에서의 운영 혁신 - 룩센트
자동차 부품산업의 국민경제적 파급효과 분석 - 대구경북연구원
자동차부품 중견기업 육성 및 경쟁력 강화 방안 - 산업연구원
자동차부품
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지을 수 없기는 하나 지금까지는 액체수소 저장의 경우가 제일 적합한 것으로 알려지고 있다. 최근에는 수소의 내연기관을 이용하는 것 외에 연료전지로 구동하는 수소자동차의 연구가 급진전하고 있고, 기존의 내연기관에 축전지 또는 연료
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지기술평가원」, 글로벌 에너지 산업 동향 보고서, pp.11-13
이재수, “2021년 글로벌 전기차, 배터리 산업업 지형 변화와 과제”,「전국경제인연합회」,2021년06월08일.
이재원, 김우병(2014), \"리튬이차전지 전극소재 연구동향,\" 한국분말야금 학
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전지에 있는 전해질의 부피 또는 전극의 크기에는 관계없다. 전극전위(standard hydrogen electrode, SHE)을 기준으로 택하여 다른 모든 반쪽 전지의 전위를 표준 수소전극과 상대적으로 측정하며 이때의 전위를 표준 전극전위라 한다. 표준 수소 전극
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