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교통사고 예측모형의 개발에 관한 연구, 서울: 홍익대 환경대학원 교통학전공 석사학위논문
○ 윤문호(1987), 교통사고 발생특성과 그에 따른 영향요소 분석에 관한 분석에 관한 연구, 한양대 석사논문
○ 도철웅(1992), 교통공학원론(하), 청문
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2002. 차량검지기 성능평가 방안에 관한 연구. 대한교통학회지
. 김승일. 2006. 연속류 교통특성을 활용한 실시간 구간 통행시간 예측에 관한 연구. 서울 시립대학교 대학원
한국ITS학회. 2008. 교통정보공학론
홍은주. 김영찬. 2002. 지점검지체계
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공학과 석사학위 논문.
이윤석(2013), “몬테카를로 시뮬레이션을 활용한 도로에서 차량 당 CO2 배출량 연구”, 경기대학교 대학원 도시교통공학과 석사학위 논문.
정충영(2000), “생산관리”, 무역경영사.
심경석(2017), “KB지식비타민: 몬테카를
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교통 분야 내에서의 직종변화가 대단히 가변적인 만큼 새로운 변화에 적절하게 대응할 수 있는 능력을 갖추도록 해야 한다는 점을 항상 기억해야 한다.
* 참고 문헌 *
' 교통공학 ' 저자 : 원제무, 최재성 ( 박영사 )
' 交通工學 ' 저자 : 박병호 (
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2 연구의 목적
1.2 연구의 범위 및 수행방법
1.2.1 연구의 범위
1.2.2 연구의 수행방법
제2장 교통특성에 관한 문헌 고찰
2.1 교통특성과 도로설계
2.2 교통량 - 속도 - 통행시간의 관계
2.2.1 속도
2.2.2 교통류 분석
2.2.3 교통류
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