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대학교 일반대학원 산업공학과 석사학위 논문
○ 이태우·임종길(1999), 부산항 컨테이너터미널의 전대사용료 산정체계에 관한 연구 - 신선대부두와 감만부두를 대상으로, 해상교통정책, 제23호, 한국해상교통정책연구소
○ 한국컨테이너부두
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는 도시계획시설로 복합환승센터를 지정하였다. 철도 버스 신교
통수단 등 대중교통이 집결되는 복합환승센터를 계획하고, 중심부에 1,506천㎡의 대
규모 광역비즈니스 콤플렉스를 개발하여, 복합환승센터와 연계된 TOD 업체복합개발
을 통
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교통약자 지원제도 개선
3. 관련시설 개선 측면
가. 보행환경 개선
나. 운전환경 개선
4. 교통수단 확충
가. 버스부문
나. 도시철도부문
다. 특별교통수단
라. 장애인용 개조 승용차
5. 운전자 관리 측면
가. 고령자
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시설 특성화 연구 개발, 한국청소년개발원, 1999.
김혁진, 청소년정보문화공간 모형개발 지침서, 한국청소년개발원, 1997.
전세일, 청소년육성제도의 성립배경와 특성에 관한 연구, 경기대학교 대학원, 2003
이승곤, 청소년 여가 선호에 따른 수련
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시설 특성화 연구 개발, 한국청소년개발원, 1999.
김혁진, 청소년정보문화공간 모형개발 지침서, 한국청소년개발원, 1997.
전세일, 청소년육성제도의 성립배경와 특성에 관한 연구, 경기대학교 대학원, 2003
이승곤, 청소년 여가 선호에 따른 수련
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