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최신 전기철도공학”, 성안당, 2008.4
[2] 강인권, “최근 전기철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도
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전력산업에서의 경쟁체제 미흡 16
3. 공급자 중심의 전력 산업구조 18
4. 신재생 에너지 지원 정책 부족 18
5. 대 국민 홍보 부족 18
6. 보안 취약성 18
Ⅴ. 스마트 그리드 구축을 위한 정책 제언 19
1. 실시간 전기요금제도의 정립 19
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전력저장시스템 19
(4) 신․재생에너지 20
3. 계통연계기술 21
1) 필요성 21
2) HVDC기술 21
(1) HVDC송전과 HVAC송전의 경제성 비교 22
(2) HVDC기술의 최신동향 24
(3) HVDC케이블 26
(4) 우리나라의 제주-해남 HVDC시스템
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전력요금 할인에 490억원, 기부사업에 189억원의 예산을 책정하는 등 올 한 해 약 700억원을 지원할 계획이다.
그 밖에 사업의 방향으로는 글로벌 시대에 발맞추어 세계 시장 진출을 꾀하고 있다.
우리나라에서 80년까지도 10%대를 유지했던 전력
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에너지 상호 협력체제 구축 방안”, 경기대학교 정치전문대학원 석사학위논문, 2004
김재호, “김정일강성대국 건설전략”, 평양출판사, 2000
대한무역투자진흥공사, “1990~2000년 북한의 대외무역동향”, 2001
방기열, “남북한 에너지자원사업
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