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공항건설을 요구했고, 노무현 전 대통령이 국토부에 타당성 검토를 지시하면서 2006년 말 공론화됐다. 동남권 신공항사업은 2025년까지 660만㎡의 부지에 10조 원을 들여 완공해, 한 해 1,000만 명의 국제 여객을 실어나르겠다는 계획이었다. 2007년
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공사 유치활동 강화
인천공항의 여객과 화물처리 건수 등 외형적으로 보면 어느 정도 허브공항의 위치에 근접해 있다고 볼 수도 있겠으나, 인천공항이 명실상부한 동북아의 허브공항으로 평가받기 위해서는 취항 항공사 및 노선, 주당 운항
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공사 유치활동 강화
인천공항의 여객과 화물처리 건수 등 외형적으로 보면 어느 정도 허브공항의 위치에 근접해 있다고 볼 수도 있겠으나, 인천공항이 명실상부한 동북아의 허브공항으로 평가받기 위해서는 취항 항공사 및 노선, 주당 운항
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공항직영판매와 비공항관련 활동(부동산, 호텔개발) 구내영업에서의 수익,주차료전기급수의시설사용료,케이터링에서의수익등을포함한다.
현재의 인천국제공항공사는 항공수입보다 비 항공수입이 더 크기 때문에 민영화가 필요하다.
4) 국
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- 인천국제공항 자유무역지역(IIACFTZ)
- 자유무역지역 개념도
- 자유무역지역 연역
- 자유무역지역 확장 계획
- 인천공항 전체도
- 자유무역지역
- 화물터미널 지역
‧ 사업안내
공항물류센터(항공화물창고)
- 공항물류단지
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공항건설추진상의 문제점
1. 재원확보의 난제
2. 공항건설 기간의 장기성
3. 산적한 부지선정과정의 장애요인
4. 소음 등 기타 주민과의 갈등
Ⅳ. 발전적 과제
1. 지역적 특수성을 고려한 국가의 과감한 투자
2. 합리성ㆍ투명성의
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국제자유도시개발센터(JDC) 제주 이양
14. 제주특별자치도 감사위원회 도의회 이양
15. 동(洞) 주민자치센터 독립 법정기구화
경
제
16. 역외 금융센터 유치
17. 제2공항 조기 건설 및 항공자유화
18. 관광 복합 요양형 의료단지 허용
19. 국제자유도
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사무소 개설 등록 요건
3)중개업자 등의 결격 사유 완화
4)협회 부동산거래정보망 육성 지원
5)부동산중개업자 등의 자질향상
6)상가분양업무제도 개선
4.최근 공부법 개정의 동향(의원입법안을 중심으로)
5.바람직한 개선방향(
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사무직인 경우가 55명으로 18.2%, 주부인 경우가 29명으로 9.6%, 자영업인 경우는 26명으로 8.6%, 판매직이 25명으로 8.3%, 무직이 14명으로 4.6%, 노무직이 11명으로 3.6%, 농업 등이 2명으로 0.7%를 나타냈고, 방문목적을 보면 단체관광인 경우가 96명으로
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인천국제공항공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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* 각 항목당 글자수 공백포함 100자 이상 ~ 200자 이내
열정도전정신-조직이나 단체에서 주어진 수준 이상으로 목표를 설정하고 도전하며 성취한 경험을 다음의 세부 항목에 따라
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인천공항에 어떤 기여를 할 수 있을지에 대해 기술하세요.
2. 지금껏 살아오면서 자신의 인생에 가장 큰 영향을 미쳤다고 생각하는 경험과 그 이유에 대해 기술하세요.
3. 인천국제공항공사의 인재상 3가지 중 자신에게 가장 잘 어울리는 것
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지금껏 살아오면서 가장 열심히 했다고 자부하는 활동(학업,운동,취미,일 등) 들에 대해서 기술하세요.
저는 아주 어린시절 부터 부모님을 따라서 장애 아이들을…
※ 대표브랜드
※ 대표적인 시설
※ 지원분야 예상 면접 기출문제
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