|
"자동차공학" 1. 자동차의 정의
2. 자동차의 분류
3. 자동차의 제원
4. 자동차의 엔진
5. 동력전달장치
6. 전기장치
7. 현가장치
8. 조향장치
9. 제동장치
10. 전기장치
11. 타이어
12. 안전장치
13. 자동차 차체
14. 자동차의 신기술
|
|
|
최신 학업계획서 작성법 & 자기소개서 예문, 선인, 2006 Ⅰ. 자기소개서(자소서)의 작성 노하우
1. 성장 과정과 가정 환경
1) 무엇을 쓸 것인가
2) 어떻게 쓸 것인가
2. 품성, 인성에서 특기사항이나 구체적인 사례
3. 학교 임원 경력은 어떻
|
|
|
오토테크, 2003
- 이성렬, 내연기관, 보성각
- 이재순, 보문당, 최신 내연기관
- 이찬규·이철승·오동진, 미전 사이언스, 내연기관연습
- Richard stone, 내연기관, 희중당 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 내연기관(엔진)의 역사
1. 초기의 발전(1900년대말 ~ 1950년)
|
|
|
자기 기업만의 채용 전략과 개성을 유지할 수 있을 것이고, 이는 곧 전략의 성패를 가르는 기준이 될 것이다. 특히 대우일렉트로닉스는 인력의 확보·선발·유지에 있어서 모든 시스템을 자체적으로 개발, 운영하고 있기 때문에 이를 더 효과
|
|
|
오토 모티브 뉴스 //http://www.autonews.com/
● 매경이코노미//www.mk.co.kr/ (09.08.12일자)
● 도요타처럼 생산하고 관리하고 경영하라/정일구/시대의 창
● 경영의 처음 경영전략/하버드 경영대학원/웅진윙스
● 초우량기업들의 경영혁신 200년/윤덕균/
|
|
|
시대
●고속철도(KTX)의 정의
●고속철도(KTX)의 특징
●고속철도(KTX)의 통합정보시스템
●고속철도(KTX)의 경제적효과
●고속철도(KTX)의 산업적 효과
●고속철도(KTX)의 사회/문화적 효과
●KTX-2
●KTX-2 성능
●KTX와 차이점
|
|
|
자기진단 기능과 소프트 웨어의 업 그레이드
- 내구성 증명된 저 소음형 드라이브 액슬
- 전기적 브레이크(EAB)와 앤티 롤 다운(Anti Roll Down)
- 신뢰성이 향상된 브레이크 시스템
- 장시간 연속가동 - 콘트롤러의 방열A
4. 결론
처음에 조사할 때 우
|
|
|
시스템을 통해 얼마나 주문이 되고 있고 어떻게 처리 되는지를 즉각 파악할 수 있게 됐다. 회사측은 SAP 구축으로 인원 절감은 물론 비용을 20% 정도 절약 했다고 말하고 3～4년내에 투자비용을 회수할 것으로 기대하고 있다.
2. 오토데스크社
CAD
|
|
|
현재
4. 도요타의 생산방식(3년 안에 미국을 따라 잡자)
5. 도요타의 생산방식(JIT, 간판방식)
6. 도요타의 7가지 습관
7. 도요타 시스템
8. 도요타시스템 도입 사례 (1)
9. 도요타시스템 도입 사례 (2)
10. 도요타가 나아가는 길
|
|
|
4. 도요타의 생산방식(3년 안에 미국을 따라 잡자)
5. 도요타의 생산방식(JIT, 간판방식)
6. 도요타의 7가지 습관
7. 도요타 시스템
8. 도요타시스템 도입 사례 (1)
9. 도요타시스템 도입 사례 (2)
10. 도요타가 나아가는 길
|
|
메뉴펼치기
