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개발
6. 현대자동차가 글로벌기업이 될 수 있었던 문제점 해결
6.1. 엑셀의 미국 수출
6.2. 중형차인 소나타 개발
6.3. 북미 시장 실패 후 신형 엑셀 개발
6.4. 저가의 차 이미지를 벗기 위한 노력
6.5. 고품질을 향한 현대자동차의 노력
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개발과 설계능력을 제대로 갖지 못한다면 우리 기업들이 설 땅은 없게 되지나 않을까 우려된다. 제품개발에서는 선진기업(대규모 물량, IT 기술력, 표준화된 생산 기술로 무장한 EMS업체들의 역량을 바탕으로 한 구미 선진기업)에, 제조공정에
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개발 절차에 충실하는 과학적 합리적 절차에 따라야 한다. 마케팅 의사결정이 직관과 경험이 존중되면서도 객관적 과학적 분석의 결과가 충분히 반영되어야 한다.
여섯째, 환경 분석 예측 능력의 제고를 위한 정보수집 분석능력, 현지문화 적
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)경영과의 차이점 6
<그림차례>
<그림 1> 수치와 실질적 수준의 차이 2
<그림 2> D-MAIC 개념도 3
<그림 3> 도입배경 14
<그림 4> 6시그마의 절차 14
<그림 5> 삼성SDI의 6시그마 철학 15
<그림 6> 삼성SDI의 관리도 16
<그림 7> 프로젝트 조직구조 17
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프로젝트 준비기간
2) 차세대 프로젝트
3) 개발방법론의 변경
4) 차세대 시스템의 설계와 구축
5) 차세대 시스템 가동
3. 기업은행 차세대 시스템 그 후
1) 차세대 시스템 가동 1년 후
2) 차세대 시스템 가동 2년 후
3) 차세대 시스템 수출
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관리 시스템을 만들어 내었고 효율적이고 능동적인 지식경영의 결과 결국에는 조직경영에 혁신을 가져오게 된 것이다. 이랜드는 그들의 지식경영의 비전을 “조직에 혁신이 일어나고 생산성이 높아지는 것” 이라고 소개한다. 이제 그들은
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개발을 위해 많은 프로젝트들이 진행되고 있다. 주로 미국과 유럽이 주축이 되고 있는데, 그 중에서도 활발한 활동을 보이고 있는 곳은 컴퓨팅 포털(www.computingportals.org), 글로벌 그리드 포럼(www.gridforum.org), 유러피언 그리드 포럼(www.egrid.org) 등
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품질, 사용?관리방법 등이 소비자 경험을 바탕으로 제공되기 때문에 소비자들의 정보 수용도가 높게 나타난다. 또한, 인터넷이라는 매체의 특성으로 오프라인상의 구전과는 달리 전파력이나 접근가능성이 훨씬 용이하고, 양적으로도 월등히
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개발
3) 실패 원인 분석
① ERP 구축 목표 및 범위가 불확실한 경우
② 최고 경영자가 정보화에 대해서 이해가 부족하거나, 현업부서의 관심과 지원이 미미한 경우
③ 프로젝트 관리자가 최고경영자와 현업부서장을 설득하지 못한 경우
④ 프로
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프로젝트의 엔진 - 실행력
앞으로 어떻게 관리할 것인가?(Control)
TIP 24. 매뉴얼은 요리책처럼 / TIP 25. 프로젝트 완료는 사후관리까지
6시그마 인프라 어떻게 지원할 것인가?
TIP 26. 프로젝트를 가장 잘 아는 사람이 평가하도록 하라
TIP
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