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최신 전기철도공학”, 성안당, 2008.4
[2] 강인권, “최근 전기철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도
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사업동향」, 2000.12.
『경향신문』, 2001년 1월 26일자.
『동아일보』, 2001년 1월 2일자.
『동아일보』, 2001년 1월 19일자.
『조선중앙통신』, 2000년 12월 30일자.
『전자신문』, 2001년 1월 26일자.
『시사저널』, 2001년 2월 8일자. I. 머리말
II.
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모비스
예문19>LG화학
예문20>한국 전력공사
예문21>쌍용자동차
예문22>KTF
예문23>KT
예문24>LG생활건강
예문25>삼성중공업
예문26>SK텔레콤
예문27>대우 인터네셔널
예문28>한진해운
예문29>현대건설
예문30>GM DAEWOO
...
*업종별 자기소개서
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평가 지표
라. 성과중심의 관리체계 모델로서의 BSC
마. 타회사의 BSC 도입 사례
제3절. 교육훈련에 관한 고찰
1. 인적자원개발과 교육훈련
2. 교육훈련의 의의와 현대적 특징
3. 교육훈련시스템의 구성요소
가.
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사업자의 이익을 대변할 수 있어야 할 것이다. 특히, 한국전자통신연구원의 VoIP 포럼이 기술적인 논의가 주로 이루어지는 점과 차별화하여 정책적 요소를 주요 논의 주제로 삼고, 한국통신사업자연합회가 기간통신사업자의 이익을 대변하는
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