|
현대모비스는 알라바마에 2005년부터 30만대 분의 차량용 의자와 샤시모듈을 생산할 수 있는 공장을 건설하기로 하였다. 그리고 현대차는 노동집약적인 부품을 생산하는 업체들을 미국과 비교해 인건비가 낮은 몬테레이에 상주시킬 것으로 보
|
- 페이지 48페이지
- 가격 2,800원
- 등록일 2019.03.24
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
모듈 생산방식
(2) 노동과정의 단순화와 수량적 유연성의 극대화
Ⅲ. 덴소의 생산전략
1. 도요타의 JIT 생산방식 (Just In Time : 적시 생산방식)
(1) JIT 생산방식
(2) 사람인변의 자동화
2. 수직계열화와 기술연구소 수립
Ⅳ . 결론
|
- 페이지 16페이지
- 가격 4,500원
- 등록일 2014.11.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자기부상열차 실용화 대책이며, 이와 더불어 기술 고도화를 위한 국가적 지원 대책이 종합적으로 검토되어야 할 것이다.
8. 참고문헌
순천향대학교 정보기술공학부 http://sls.sch.ac.kr/
차세대 초전도응용 개발단 http://www.cast.re.kr/
이상혁, 현대
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2009.11.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
현대모비스는 2008년 10월 31일 그룹 내 자동차용 전장부품 생산업체인 현대오토넷을 내년 1월께 흡수 합병해, 자동차 전자화 사업에 본격 나선다는 뜻을 밝혔다.
그동안 현대모비스는 자동차용 첨단 모듈 및 핵심부품 기술개발에, 현대오토넷
|
- 페이지 11페이지
- 가격 1,200원
- 등록일 2009.04.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
정보기술공학부 http://sls.sch.ac.kr/
차세대 초전도응용 개발단 http://www.cast.re.kr/
과학동아 http://www.dongascience.com/
한국철도기술연구원 http://www.krri.re.kr/ Ⅰ 초전도 현상과 초전도체
Ⅱ 초전도 자기부상열차
|
- 페이지 13페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2007.09.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|