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현대 기아차
33. 현대 모비스
34. 현대건설-1
34-1. 현대건설-2
35. 현대 오토넷
36. KTF
37. 한화그룹-대한생명
38. 한국전력공사-1
38-1. 한국전력공사-2
38-2. 한국전력공사-3
39. 신세계 이마트 -1
39-1. 신세계 이마트 -2
39-2. 신세계이마트-3
40.
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조선 5개사 (현대, 삼성, 대우, STX, 한진), 기자재 연구원, 인테리어 및 기자재 업체등이 ‘차세대 고부가가치 선박의 기반기술 개발’을 중기거점 개발사업으로 추진중에 있다. 1. 크루즈 관광산업 현황
(1) 크루즈선의 개념
(2) 크루즈
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3. 적시생산시스템
4. 도어리스 어셈블리 방법
5. 독일 자동차업체의 JIT도입 사례
6. 우정사업청(현 일본우정공사)의 도요타 시스템 적용사례
7. 캐논의 도요타 시스템 도입 사례
8. 우리나라 기업들의 JIT시스템
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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한국의 신설 조선사도 늘어나면서 신조선가 하락 반전 가능성 부각
9. 우리나가 중공업 산업의 전반적 현황 및 문제점
10. 종합평가
지금까지 살펴본 경영분석결과에 근거하여 종합적으로 평가하면 다음과 같다.
< 1 >
1) 현대중공업의 재무
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설계를 해 본 적이 있지만 국내에서는 아직 실제적인 건조 실적이 전무
당사는 향후 쇄빙선 시장의 매력도를 인식하고 타사의 기존 설계 경험을 흡수해 신개념의 쇄빙선 건조를 위한 프로젝트를 본격 가동할 필요
러시아 조선업계 직접 진
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