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4대강 살리기 사업의 반의반만 투자된다고 하여도 10년 후 한국 산업을 기대해볼 만하고 정규직 일자리 창출에 근본적인 답을 제시할 수 있을 것이라 본다.
사람들은 바로 앞만 보고 달리는 경우가 많다. 껍데기에 현혹되기도 하고 목적지는
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4대강 예산 31조, ‘문재인 케어’ 5년 비용과 맞먹는다. 뉴시안(http://www.newsian.co.kr)
문재인 정부의 포퓰리즘“청년구직활동지원금을 생계비로 써도 된다.조동근, 2019, 월간조선 목차
서론
본론
1, 포퓰리즘의 이해
2, 내용 분석과 반론
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4대강, 토목적 사고 접근 안돼"
머니투데이 기사(2008. 8. 19) 하이브리드차 각종 세금·채권 감면 추진
연합뉴스 기사(2009. 2. 7), 정통부 해체 1년. IT정책 어디로 가나
디지털데일리 기사(2009. 10. 6), 지경부-행안부, RFID/USN 사업 업무영역 분리
과학
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4대강 사업이 단순한 개발 프로젝트를 넘어, 지속 가능한 수자원 관리와 생태계 보호의 모델로 자리 잡을 수 있도록 해야 한다. 진정한 의미의 지속 가능한 발전은 이제부터 시작이라는 인식이 중요하다. 1. 연구의 필요성과 주제 선정 이
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4대강 사업은 환경 파괴와 사회적 갈등을 초래한 정부의 대규모 개발 프로젝트로, 저널리즘은 이 사업의 문제를 다각적으로 분석하고 비판하는 역할을 했다. 언론은 4대강 사업이 가져오는 자연 생태계의 파괴, 지역 주민의 생존권 위협, 그리
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4대강 프로젝트의 생태 복원과 하천 인프라 유지 관리가 더욱 효과적으로 진행될 수 있을 것이다.
6. 물 관리 기본법의 논의
물 관리 기본법은 대한민국의 물 관리 체계를 종합적으로 정리하고 효율성을 높이기 위한 법률이다. 이 법은 물의 효
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project at the ministry. “It is possible the discussion can be held sometime this month.”
“우리는 종교와 시민단체와의 협의를 통해 토론을 위한 정확한 시각과 장보를 결정할 것이다,”라고 당국의 4대강 프로젝트 안시권 부장은 말했다. “아마도 토론은
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4대강 재정비 사업이라고 고쳐서 추진할 모양새다
정부도 우리나라의 이득을 원하고 국민들도 우리나라의 이득을 원한다. 경부 고속도로 건설시대에도 많은 반대가 있었지만 정부의 굳은 의지로 추진되어 지금에 와서는 우리나라 경제성장
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분하지만 우선은 경제적 효과에 대해서만 보기로 한다.
4대강 살리기 사업은 전국적으로 38조 400억원의 생산유발효과를 가져올 수 있다고 한다. 이로 인한 취업유발효과는 전국적으로 35만6700명에 이를 것으로 예측된다. 한국건설산업연구원(
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4대강 살리기 및 녹색성장 정책에 부응하는 시화지역본부의 향후 청사진은
아직도 많은 국민들이 시화호가 수질오염이 심각한 실패한 인공호로 잘못 알고 있다. 시화호는 과거 오염이 심각했던 것은 사실이지만 관계기관의 끈질긴 수질개선
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