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정비율을 보이고 있다. 이처럼 하천 정비 수준이 거의 완성 단계에 이르고 있음에도 불구하고 많은 예산을 들여 정비 사업이 필요한 이유는 도대체 무엇일까?
정부는 4대강 사업 추진을 주장하면서 초기에는 ‘한반도 대운하’ 때처럼 고용증
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국토계획 Presentation
4대강 정비 사업.
대한민국 미래의 새 물결이라고 할 수 있는가?
서론
• 4대강 사업의 논란은 이명박 대통령이 당선되기 전 공약 ‘한반도 대운하 사업’ 에서부터 시작되었다. 대운하 사업은 인천에서
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4대강 사업의 찬성을 주된 목표로 4대강사업을 조사해서 그런지 4대강사업에 대해서 나의 생각은 남들과는 다르게 호감이 간다. 4대강 사업의 4대강은 한강, 금강, 낙동강, 영산강이다. 4대강사업은 MB정부에서 추진했던 한반도 대운하 건설 사
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있는 ‘4대강 살리기’가 될 수 있을 것이다. 4대강 살리기에 대한 무조건적인 옹호나 비난을 자제하고, 사업을 객관적이고 공정한 눈으로 평가하는 자세를 가졌으면 하는 바램이다.
4대강 정비사업
대기오염방지기술Ⅱ
200636028 한두희
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대운하까지
2. MB 당선, 한반도 대운하 강행
2. 반대여론 속 MB, 한반도 대운하 추진 중단 약속
3. 정부, 4대강 정비 추진
3. 4대강 = 대운하라는 의혹 속 MB 임기 내 추진 않겠다 재약속
4. 논란 속 4대강 사업 종료
4. 정권 교체후 감사원, 4대강
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지 그 발상과 취지부터 이해가 되지 않는다.
여론 악화로 포기한 한반도 대운하 사업을 다시 추진하려 한다는 의혹도 지울 수 없다. 4대강 살리기 예산의 70%가 대운하 예정지였던 남한강 상류와 낙동강에 집중돼 있다. 또 강 바닥 준설과 갑문
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한반도 대운하 구상의 1단계 실행계획이 4대강 살리기 사업이라고 주장했다. 박재현 교수는 "4대강 사업으로 들어서는 보 위치,강폭,수위 조절 계획 등이 대운하 추진 때와 거의 일치한다"고 말했다. 그는 "4대강 하천정비계획이 4대강 사업으
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4대 강 살리기 사업에 대한 의구심이 말끔히 해소되지 않고 있다. 이는 4대 강 살리기 사업이 이명박 대통령의 선거공약인 이른바 ‘한반도 대운하’ 사업이 사실상 무산된 직후부터 추진됐으며, 사전에 국민적인 공감대를 충분히 갖지 못한
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4대강 사업처럼 큰 강을 공사를 한다고 해서 수질이 좋아지지 않는다. 더 근본적인 문제인 상류지역과 지하천의 정비가 더 시급하다.
진정한 녹색정책이라면 인간과 자연이 한데 어울러 잘 사는 환경을 만든 정책이어야만 한다. 자연이 주는
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4대강 살리기가 이미 여론의 반대로 인해 좌절된 ‘한반도 대운하’의 포기 선언 직후 나왔다는 것에 대해 4대강 정비는 대운하 준비 과정이라고 생각합니다. 그리고 전체 사업 프로젝트에 대해 국민들에게 충분한 정보를 제공해야 하는데 국
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