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4대강 재정비 사업이라고 고쳐서 추진할 모양새다
정부도 우리나라의 이득을 원하고 국민들도 우리나라의 이득을 원한다. 경부 고속도로 건설시대에도 많은 반대가 있었지만 정부의 굳은 의지로 추진되어 지금에 와서는 우리나라 경제성장
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사업 어떻게 타당성 검증하나? "
조선일보 2008년 2월 2일자, "대운하를 왜?"
조선일보 2008년 5월 26일자, "4대강 정비계획 실체는 결국 대운하"
평화 뉴스 2007년 12월 21일자, “한반도 대운하, 벌써 기정사실?”
파이낸셜 뉴스 2008년 5월 22일자,"대
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4대강 사업 관련 홍보 광고들이 그래서 문제가 되고 있습니다. 자료에 따르면 정부는 20조원이 넘는 대규모 프로젝트인 4대강 살리기 사업의 홍보를 위해 일방적인 내용의 방송광고를 집행하는데 지상파-케이블TV 10개사에 무려 18억 원을 쏟아
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사업의 실효성을 평가하고, 불필요한 지출을 최소화하는 방향으로 예산 집행의 재정비가 필요하다. 마지막으로, 향후 수자원 관리 정책은 다각적인 접근을 통해 진행해야 하며, 지속 가능한 발전을 목표로 해야 한다. 4대강 사업의 문제점은
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강 준설토 ‘내륙습지 파괴’ 우려
낫늪·진촌늪 주변에 마구잡이로 쌓아 생태계 위험
오탁방지막 설치 안된 곳 많고 가물막이밖 준설도
4대강 살리기’ 사업의 낙동강 공사 구간에서 시공업체들이 강바닥에서 파낸 준설토를 마구잡이로 쌓
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사업의 인허가 취득 도입배경 , 도입시기의 국제적, 국내적 동향
환경영향 평가 과정 ( 초기, 협의, 확인단계 )
천성산 도뇽룡의 판례
4대강 살리기 사업의 환경영향평가
환경영향 평가의 한계 및 문제점
해결 방안, 향후 발전방향 및 가
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4대강, 토목적 사고 접근 안돼"
머니투데이 기사(2008. 8. 19) 하이브리드차 각종 세금·채권 감면 추진
연합뉴스 기사(2009. 2. 7), 정통부 해체 1년. IT정책 어디로 가나
디지털데일리 기사(2009. 10. 6), 지경부-행안부, RFID/USN 사업 업무영역 분리
과학
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사업에 대한 환경영향평가 또한 강화시켰다.
하지만 2009년 현재, 정부가 또 다른 환경개발정책인 ‘4대강 살리기 사업’을 강행함에 따라 환경과 개발의 문제는 다시 대두되었다. 정부는 과거 새만금 사업의 실수와 교훈은 까맣게 잊은 채 환
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사업기간은 1998년 5월 6일 ~ 1999년 5월 4일으로 금강. 영산강권역 수계환경 기초조사 및 4대강 수질환경정책지원 통합시스템 구축하는 것을 목적으로 하고 있다. 이러한 수계 환경 전반에 대한 조사를 통하여 수질오염도의 변화를 예측하고, 이
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케인즈가 정부 개입의 이론을 제시한 것은
시장의 실패 때문이었지 시장을 부정해서가 아니었다.
⇒ '내재화된(Embeded) 자유주의' , '개량적 자유주의' 1.서론
2.우리나라의 주요 공공투자
3.4대강 살리기 사업
4.외국사례
5.대안
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