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4E+01 4.8340E+01 4.7201E+01 5.6811E+01
**** 3.9007E+01 8.4398E+01 6.7077E+01 5.1217E+01
7 3.0711E+01 1.3450E+01 2.2643E+00 5.1002E+01
**** 1.4246E+01 8.0213E+01 5.1311E+01 3.3498E+01
8 6.7464E+01 5.7837E+01 7.7765E+01 1.6310E+01
**** 1.0223E+02 5.2034E+01 7.0735E+01 1.5905E+02
9. 복잡한 아치형 모델
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정밀하게는 읽을 수 없었다. 특히 두 번째 실험인 주파수응답에서 매뉴얼과는 조금 다른
결과가 나온 것도 이 때문이라 하겠다. 1. 실험 제목
2. 모터의 작동원리 및 종류
3. PID Control
4. Sensor
5. 실험 결과
6. 결과 분석
7. 고찰
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유한 요소 해석을 위임하려 할때 컴퓨터 사용자나, 고용자가 프로그램에 대한 풍부한 경험을 가지고 있는지 그리고 그 프로그램이 유사한 구조물에 대해 유용한지 검사하기 바란다. 더우기 구조물이 너무 복잡해 물리적 근거에 적용할 수 없
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요소망의 형태는 그림 18과 같다. 평면변형을 가정하였으며, 팽이기초의 크기는 직경 33cm, 높이 33cm이다. 해석에서 8절점 등방변수요소가 이용되었고 총 요소수는 104개 총 절점수는 329개이다. 간극수 압의 산정은 각 요소의 4개 모서리의 절점
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변환
1)변환의 정의
①
②
→
2)변환과 변환의 관계
①
② 평면과 평면의 관계
3)변환의 중요정리
① 시간 추이 정리 :
② 복소 추이 정리 :
③ 초기치 정리 :
④ 최종치 정리 :
4. 이산치계의 전달함수
① 종속요소를 갖는 경우 : 샘플러에 의해
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.
2) 유한요소 모델의 생성하고 주어진 대상을 간략하게 모델링하는 것이 가장 중요하다.
3) 하중의 적용 및 해석한다.
4) 해석결과를 출력 및 검증한다.
7. ANSYS 프로그램 사용법
8. 수업시간에 구현해 본 자료의 모습
9. 참고문헌
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8: Performance of Safety-Related Power-Operated Valves Under Design Basis Conditions, NRC: Regulatory Issue Summary 00-003 , March, 2000
[2] 김찬용, 김봉호, 허태영, “ 공기구동밸브 건전성 진단 시스템 구축 ”, (주)한빛파워서비스, 2004
[3] Dickenson, T. Christopher ,“Valves, piping,
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프로그램 UC-win/Road
건축 설계 및 분석 소프트웨어 VE(Virtual Environment)
구조 해석 및 기타 소프트웨어 리스트
Strurel : http://www.strurel.de
STAAD-III : http://www.reiusa.com 1. MIDAS
2. SAP2000
3. ANSYS
4. LUSAS
5. ABAQUS
6. LARSA
7. ADINA
8. Nastran
9.
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4. 주요기진원
3. 5. 해석방법
3. 6. 방진설계
3. 7. 제진장치
3. 8. 허용기준
4. 선체의 진동
4. 1. 평판
4. 1. 1. 박판
4. 1. 2. 후판
4. 2. 팬널
4. 2. 1. 보강판
4. 2. 2. 복판팬널
5. 초대형 유조선(VLCC)의 진동
6. 콘테이너 운반
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89257Pa> <최대변위 = 0.04mm> <응력집중이 일어나는 곳 확대한 모습>
(3) 보고 및 교사의 보충 정리
- 직접 과제를 수행한 내용을 토대로 보고서를 작성한 후, 교수님 및 같은 수업을 진행한 학우들에게 발표해보도록 한다.
여기서 발표
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