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근린주구단위 계획
[1] 페리의 근린주구 이론
페리의 근린주구 이론
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【근린주구 (Neighborhood Unit)】
▶ 계획의 한 단위를 사회학적 개념으로 사용한 용어
▶ 어린이들이
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87
850
주택공단
硏究學園都市
東 京
1965
120
2,700
국토청
多摩田園都市
東 京
1963
400
4,290
東急電鐵
多 摩
東 京
1967
400
3,061
주택공단都 1. 전원도시운동
2. 미국의 전원도시
3. 클래런스 페리(Clarence Arthur Ferry)와 근린주구
4. 영국의 신도
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계획안 > 7
< 컴버널드의 모습 > 8
< 밀턴케인즈의 모습 > 8
< 파리권 정비기본계획도 > 9
< 1935년 모스코의 도시기본계획 > 11
< 모스코의 전원도시계획안 > 11
< 시카고 만국박람회 평면계획도 > 12
< 시카고 계획 > 13
< 페리가 근린주구이론을
100 초기미국도시계획, 서양도시계획사 지역계획, 100,서양도시계획사,초기미국도시계획,지역계획,대도시권계획,도시미화운동,페리,근린주구,지역제,유클,
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이론에 나타났고, 그가 비판받을 때마다 그가 주장한 균형과 기능적 완벽성의 원리가 재조명되고 재창조되었다.
하워드의 전원도시가 기존의 건축 및 도시계획기법과 근본적으로 다른 것은 그것의 도시성이며 조경이 아니다.
일반적으로 지
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양성을 반영하지 못하였다. 또한 지역제로 인한 주택과 직장의 분리가 근린주구의 존재이유를 약화시키고, 서비스산업 및 공공복지시설의 확산 또한 이웃과의 교류를 감소시키게 된다.
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