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자기소개서
1. 총무, 인사
2. 일반사무(회계, 부동산)
3. 금융전문가(보험회가- 법학)
4. 통신기술
5. 무역(중국)
6. 효성 공장관리
7. 마케팅(대학원 졸)
8. 웹프로그래머 (게임)
9. 금융관리(여신관리)
10. 카지노 딜러 (서비스업)
11. 아이엔
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손해보험협회, 2001. 7
16. 신연식, 교통약자를 위한 버스대책의 검토, 월간교통, 2002. 5
17. 신연식, 저상버스 도입과 운영방안에 관한 연구, 교통개발연구원, 2002
18. 신연식, 고령운전자의 운전행태 고찰 및 안전운전대책 연구, 교통개발연구원, 20
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보험개발원의 발표에 따르면 주5일 근무제가 실시되면 손해보험사들은 자동차사고율이 0.5%정도 늘어나 보험금 지급 등으로 연간 460억원 정도를 추가 부담해야 할 것으로 추정된다.
손보업계는 주말사고를 확장 담보하는 상품, 가족부재시의
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보험적 성격을 지닌 사회보험에 반하여 각종 사보험(私保險)들은 사인(私人)간의 이익보장과 위험분산, 피해의 최소화를 목적으로 여러 가지 형태로 변형발전되어 왔는데, 그 중 20C 인류 최고의 발명품이라 할 수 있는 자동차의 대량생산 대
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자동차산업
할부판매
할부금 회수부담 해소로 판매 활성화 및 보험증권의 질권설정에 의한 자금융통
금융업법(은행, 보험사, 증권사, 소액대출, 이행(지급), 기술금융)
사채
자금운용 및 조달방법의 용이
운수업
이행(지급)
각종 운임 및 손해
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보험 측면에서는 해외재보험 프로테이지가 높다.
13. 용어정리
보험료( Premium ) ; 실제부담금액 ( rate 는 %로 표시 )
: 보험자가 피보험위험을 담보하고 보험사고로 인하여 손해가 발생했을 경우, 피보험자에게 손해를 보상할 것을 약속한 대가로
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2. 프라이빗 뱅킹의 활성화 방안
(1) 고객 세분화의 데이터베이스 구축
(2) 전문상담요원의 양성과 배치
(3) 경쟁력 있는 상품 및 서비스 제공
(4) 금융기관간의 업무제휴 및 겸업화방안
(5) 금융 마케팅 믹스전략
Ⅴ. 결론
참고문헌
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자기자본보유제도, 경희대학교
○ 김용덕 외 1명(2004), VaR를 이용한 한국 손해보험사의 시장리스크 분석, 한국보험학회
○ 박상현(2009), 시장리스크 측정모형의 사후검증 방법론에 대한 고찰, 금융감독원
○ 박병수(2005), 시장리스크의 위기상
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노력하여야 할 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 교통사고의 피해자
2. 교통사고 피해자의 특성
3. 교통사고 피해자에 대한 구제절차
4. 업무상과실치사상죄의 피해자측면
5. 교통안전시설의 하자로 인한 피해에 대한 고찰
Ⅲ. 결론
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손해보험회사와 4개 공제조합의 기금출연을 합니다. 정부(건설교통부)는 사업의 주체로서 감독 및 지도를 전담하고 보장사업의 실질적 업무수행은 동부화재가 하고 있습니다.
7) 보장사업의 대상
- 보유자불명(뺑소니교통사고)의 자동차사고
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