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합금이라고는 하나 알루미늄의 특성상 연성이 강하여 파손상태까지 실험을 할 이유가 없기 때문에 당초 목적인 항복응력 및 탄성계수를 구할수 있을만큼의 굽힘이면 충분하다
순간 압흔에 의해 곡선이 매끄럽지 못하다고 판단된다. 쉽게 목
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굽힘 각도
파단됨
r(안쪽 반지름)
15(㎜)
항복 강도
1362.5 kgf/㎠
2.그래프
고찰
이번 실험은 이번 실험은 재료를 굽힘으로서 변형성능을 조사해보고, 시험편을 규정된 안쪽 반지름으로 규정된 각도로 될 때까지 굽혀, 만곡부 바깥쪽의 터진 흠과
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합금」 , 『첨단산업기술사전』 , http://terms.naver.com/
entry.nhn?docId=869607&cid=42388&categoryId=42388
7. 「열경화성수지」 , 『학생백과』 , http://terms.naver.com/entry.nhn?
docId=945222&cid=47326&categoryId=47326
8. 「열경화성수지」 , 『두산백과』 , http://terms.naver.com/
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합금에서 굽힘강도의 편차가 크게 관찰되었는데, 이는 합금내에 함유된 불순물의 영향인 것으로 평가되었다. 따라서 인성향상을 위해서는 탄화물이나 기지조직의 특성조절도 중요하지만, Mn 이나 S와 같은 불순물 편석에 의한 미세조직의 조
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굽힘시험
소정의 시험편을 규정된 내측 반경으로 규정된 각도만큼 구부려, 손상 기타의 결함이 생기 는가를 조사하는 시험.
재료의 굽힘강도는 변형성능, 결함의 유무 등을 조사하기 위해 실시하는 시험.
강재에서는 가공성의 양부, 결함의
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강도 및 ductility 비교
인장 시험을 통하여 각 조성별 솔더 합금의 기계적 성질을 평가하였다. 앞선 연구 결과에 따르면 Sn-40Bi 합금에 0.1Cu 첨가 시 ductility 면에서 우수한 특성을 보였다. 이에 따라 본 인장 실험 결과에서는 Sn-40Bi 와 Sn-40Bi-0.1Cu
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합금의 미세구조를 효과적으로 제어하는 열처리 조건을 도출했고, 이 조건에서 합금의 내열성과 기계적 강도가 크게 향상되는 성과를 얻었습니다. 이 연구 결과는 학술 논문으로도 준비 중이며, 산업 현장에서 활용 가능한 기술로 발전시키
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강도를 향상시키기 위한 새로운 합금 개발에 참여했습니다. 이 프로젝트는 제가 이론적 지식을 실제 문제에 적용하고, 실질적인 연구 경험을 쌓는 데 도움이 되었습니다. 또한, 저는 여러 세미나와 학술 대회에 참여하여 철강 분야의 최신 연
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1. 지원동기 (500자 내외로 작성)
전공에 대한 경험을 쌓고 전문적인 역량을 넓히고자 항공재료실험실에 지원하여 각종 프로젝트 및 실험에 직접 참여하였습니다. 주 연구과제는 알루미늄 합금, 마그네슘 합금의 강도, 경도, 피로시험을 통하
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강도 합금의 개발에 참여했으며, 이는 제조 공정의 최적화와 품질 향상에 중점을 두었습니다.
제 전문성은 대학의 학업적 성취뿐만 아니라, 산업 현장에서의 인턴십 경험에서도 나타났습니다. 한 제조업체에서의 인턴십 기간 동1. 지원 동기
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강도 합금 제품에 관심이 있습니다. 특히 아세안 시장에서 고정밀 설비용 소재에 대한 수요가 늘고 있는 만큼, 단순 유통이 아닌 기술 중심 설명이 가능한 제품군에 집중하고 싶습니다.
4. 새로운 시장 개척에서 본인이 어떤 역할을 할 수 있을
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