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부담으로 하는 것이다. 재래 정기선의 경우 상기 조건으로 운송할 시에는 B/L에 명기하여 책임을 분명히 밝혀 두는 것이 좋다. 또한 선내의 양하역을 일부분씩 나타내는 F.I 또는 F.O 조건이 있다.
⑪ Minimum Freight
정기선의 경우 해상운임의 기준
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선하증권을 요구하면, UCP 제20조 적용됨.
▶ UCP 600 제20조를 충족시키는 선하증권의 제시를 요구하는 신용장 조건
* 다음과 같은 운송서류의 명칭에 관계없이
- 표제 없는 B/L
- Ocean 또는 Marine B/L
- On Board B/L, Shipped B/L
- Port to Port B/L
- M
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선하증권에 표시된 계약서번호의 상이는 하자사항인가?
5) 상업송장에 이자금액을 나타낼 수 있는가?
6) 수익자확인서의 내용은 신용장과 정확하게 일치하여야 하는가?
7) 하자있는 제1수익자의 상업송장은 대체가 가능한가?
8) 선하증권
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선하증권으로서의 대금회수
［5. 보험회사］
- 화물보험 사고의 보험을 지급 후 보험회사는 보험대위로 권리 획득
- 운송인에 대하여 대위구상권의 증거서류로 이용 On-board B/L, 선적선하증권, 선하증권, Bill of Lading, 선적식 B/L, 해상운
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선하증권과 똑같이 유통증권으로서의 기능을 갖는다. 선하증권상의 수하인(Consignee)란은 지시식 or 무기명식으로 되어야 하며, 지시식으로 된 때에는 백지배서에 의해 양도 가능하다.
3) 복합운송 선하증권의 발행
- 유통식(원본 3부, Full set B/L
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해설』, 법무부(2001. 5) Ⅰ. 시작하며
Ⅱ. 國際私法上 國制裁判管轄 規定
1. 국제재판관할의 이론 발전
2. 총칙규정-국제사법 제2조
Ⅲ. 海上物件運送契約과 國際裁判管轄
1. 서설
2. 개품운송계약과 국제재판관할
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5. 거래제의
6. 거래처선정
7. 신용조회
8. Offer 발행
9. 수출신용장 수취
10. 수출승인
11. 원자재조달
12. 원산지 증명
13. 배선요청
14. 해상보험 부보
15. 수출신고
16. 선하증권 수령
17. 수출대금결제
18. 관세 환급
19. 클레임 해결
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